Историческая верфь, на которой строится "Полтава", освидетельствована РС на постройку деревянных судов и проектно-конструкторские работы.
Российский морской регистр судоходства одобрил специальные технические требования на постройку стоечного судна – музея линейного корабля "Полтава", которые будут применяться в качестве нормативного документа при осуществлении технического наблюдения на протяжении всего жизненного цикла судна, сообщает пресс-служба регистра.
30 января 2018 г. генеральный директор РС Константин Пальников вручил одобренный документ генеральному директору верфи "Полтава" Андрею Грошикову.
Требования разработаны ООО "Морские механические проекты" по заказу верфи исторического судостроения "Полтава", на которой ведется строительство корабля. Первый линейный корабль открытого моря Балтийского флота в натуральную величину станет центром современного музейного комплекса, посвященного морской истории Санкт-Петербурга и России.
Регистр участвует в проекте с 2014 года. Историческая верфь освидетельствована РС на постройку деревянных судов и проектно-конструкторские работы.
30 января 2018 г. генеральный директор РС Константин Пальников вручил одобренный документ генеральному директору верфи "Полтава" Андрею Грошикову.
 |
| "Полтава" / www.korabel.ru |
Требования разработаны ООО "Морские механические проекты" по заказу верфи исторического судостроения "Полтава", на которой ведется строительство корабля. Первый линейный корабль открытого моря Балтийского флота в натуральную величину станет центром современного музейного комплекса, посвященного морской истории Санкт-Петербурга и России.
Регистр участвует в проекте с 2014 года. Историческая верфь освидетельствована РС на постройку деревянных судов и проектно-конструкторские работы.
