Плавсостав предприятия будет выполнять доковые операции, сопровождать корабли на испытания в море и обеспечивать их безопасную стоянку в акватории завода, а также погрузо-разгрузочные работы.
В настоящее время специалисты воднотранспортного цеха предприятия ОСК Севмаш ведут окончательную подготовку к предстоящему навигационному сезону: проводятся проверки и ремонт судов, осуществляется предъявление их Российскому морскому регистру судоходства для классификационного освидетельствования и подтверждения класса судна.
В рамках промежуточного освидетельствования после ремонта предъявлен Российскому морскому регистру судоходства дизель-электроход «Лименда». Как сообщает капитан судна Александр Серов, в зимний период проводились ремонтные работы силами экипажа и подрядной организацией. В ходе ремонта выполнены работы по техническому обслуживанию главных дизелей. Также установлен новый стояночный дизель-генератор. Судно полностью готово к выполнению поставленных задач в навигацию 2026 года.
Как отмечает начальник воднотранспортного цеха Павел Черемный, ближайшая навигация обещает стать для дизель-электрохода «Лименда», теплохода «Давид Пашаев» и других судов очень напряженной. Им предстоит выполнять работу по сопровождению и обеспечению заводских ходовых испытаний в Белом и Баренцевом морях, сообщает пресс-служба предприятия ОСК Севмаш».
