Компания Nord Stream 2 AG сможет использовать порт Карлсхамн на юге страны при прокладке газопровода "Северный поток - 2". Об этом сообщило Шведское радио со ссылкой на свои источники.
Формальное решение по этому вопросу, согласно законодательству страны, будет принято местным самоуправлением - администрацией муниципалитета Карлсхамн 31 января.
Ранее правительство Швеции не рекомендовал местным властям давать разрешение использовать городской порт для работ в связи со строительством газопровода "Северный поток - 2" из России в Германию по дну Балтийского моря. Кабинет министров мотивировал свое решение, ссылаясь на доклад Минобороны, указывая, что строительство газопровода якобы "представляет угрозу безопасности страны". Вместе с тем, журналисты радиостанции отмечают, что в документе военных есть существенные недостатки: он не учитывает, что российские торговые суда уже ежегодно совершают 700 заходов в порт.
"На встрече с руководством муниципалитета сегодня вечером правительство сообщит, что договор с подрядчиком Nord Stream не рассматривается как угроза безопасности Швеции", - отмечает радио.
Власти Карлсхамна считают проект строительства газопровода возможностью для создания рабочих мест; в частности, можно будет получить прибыль в размере 100 млн крон (11,24 млн долларов).
Готланд прислушался к мнению военных
В конце 2016 г. местное самоуправление острова Готланд отказало Nord Stream 2 AG в использовании своей гавани Слите после встречи с министрами иностранных дел и обороны страны. По сообщениям шведских СМИ, военные королевства полагают, что на трубы, по которым транспортируется газ между РФ и ФРГ, российскими военными могут быть установлены прослушивающие устройства с целью получения конфиденциальной информации. Кроме того, шведские военные считают, что порт Слите может быть использован российской стороной для высадки морского десанта на острове Готланд в случае конфликта в Балтийском регионе.
"Северный поток - 2" предусматривает строительство двух ниток морского газопровода совокупной мощностью 55 млрд куб. м газа в год из России в Германию по дну Балтийского моря. Планируется, что он будет введен в эксплуатацию к концу 2019 г. Капитальные затраты в проект оцениваются в 8 млрд евро, а общая стоимость с учетом привлечения проектного финансирования - в 9,9 млрд евро.
Источник: ИТАР ТАСС
