В 2016 году мировой флот будет расти более быстрыми темпами, чем в 2015. Такой прогноз вряд ли порадует судовладельцев, большинство из которых и так страдает от переизбытка тоннажа. Однако винить в этом кроме себя самих некого.
Согласно подсчетам информационно-аналитической службы Maritime Insight, подразделения Lloyd's List Intelligence (LLI), на конец 2016 года размер мирового флота достигнет 52376 судов совокупным дедвейтом 1,8 млрд тонн. Таким образом, увеличение тоннажа за год составит 5,2%. Если данный прогноз оправдается, то показатель за 2016 год превысит аналогичный показатель 2015 года, который составил 3,5%, пишет Российский профессиональный союз моряков.
Рост флота – следствие прогнозируемого постепенного увеличения международной торговли в наступившем году, однако пока скорость экономической экспансии в целом неудовлетворительная. По данным ВТО, рост объема торговли в 2016 году составит 3,9%, однако вероятны риски, что фактический рост будет заметно ниже. Что эти цифры означают для морского транспорта?
Общая экономическая активность заметно влияет на спрос на морские перевозки, а превышение спроса над предложением, которого и так в избытке, снижает фрахтовые ставки. Говоря о ближайшей перспективе, большинство аналитиков сходятся в одном: сектор морских перевозок энергоресурсов сумеет пережить прирост дополнительных мощностей (дедвейта), а вот балкерный сектор впадет в экономическую депрессию.
