Объем утилизации контейнеровозов снизился до рекордно низких значений

В 2022 году на слом было продано всего шесть контейнеровозов суммарной вместимостью 10,6 тыс. TEU, сообщает Telegram-канал "Медународное судоходство" со ссылкой на агентство Alphaliner.

Для сравнения, в 2021 году суммарная вместимость списанных контейнеровозов составила 16,5 тыс. TEU, тогда как в 2020 году – почти 200 тыс. TEU. Пик же утилизации пришелся на 2016 и 2017 годы. Тогда на слом были отправлены контейнеровозы совокупной вместимостью 655 тыс. TEU и 417 тыс. TEU соответственно.

Столь низкий уровень утилизации контейнеровозов эксперты объясняют высокими ставками фрахта, при которых судовладельцам выгоднее продавать контейнеровозы на вторичном рынке.

С января по август 2022 года на слом не было продано ни одного контейнеровоза, за исключением одного-единственного судна, «Matsonia» 1973 года постройки вместимостью 1,7 тыс. TEU. Судно должно было быть утилизировано в США.

«Однако падение фрахтовых ставок и растущая в 2023 году неопределенность в отношении новых требований по выбросам изменили ситуацию, побудив судовладельцев снова присмотреться к рынку утилизации», — цитирует издание отчет Alphaliner.