Доки предназначены для докования судов доковой массой до 5000 тонн с целью производства всех видов ремонта их подводной части.
По данному проекту в период с 1983 по 2002 год построено 14 доков, часть из них в настоящее время эксплуатируется за рубежом: Турции, ОАЭ, Аргентине, Мальте и Филиппинах.
