На Балтийском заводе началась резка металла для нового атомного ледокола проекта 22220

Судостроители приступили к раскрою специализированной стали для корпуса будущего ледокола на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе завода в присутствии представителей заказчика - ФГУП "Атомфлот" - и Российского морского регистра судоходства. Пятый серийный атомоход станет шестым в линейке атомных ледоколов проекта, построенных на Балтийском заводе, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод - Судостроение".

"Продолжение строительства серии гарантирует стабильное развитие Балтийского завода, обеспечив предприятие заказами до 2030 года. Это даст возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно для завода и экономики региона, особенно в настоящее время", рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.

Напомним, в настоящее время по заказу ФГУП "Атомфлот" Балтийский завод строит ещё два универсальных атомных ледокола этого проекта: "Якутию" и "Чукотку". "Якутию" планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году, а "Чукотку" – в 2026 году. Так же подписан контракт на строительство пятого и шестого ледоколов серии, которые будут сданы в 2028 и 2030 годах соответственно.

Как сообщалось ранее, Росатомфлот начал программу ремонта атомных ледоколов. В последние годы интенсивность работы атомных ледоколов возросла, в среднем каждый атомоход используется 9 месяцев в году. ФГУП "Атомфлот" уделяет особое внимание реализации программы ремонта атомных ледоколов. Для повышения эффективности общезаводских ремонтных работ предприятие регулярно производит обновление оборудования.