Мощность Махачкалинского морского порта, который связывает Юг России со странами Средней Азии, Ираном, Закавказьем, планируется увеличить с 11,1 до 18 млн тонн в год. Об этом в интервью "Интерфаксу" заявил врио председателя правительства Дагестана Абдусамад Гамидов.
"Главной задачей Стратегии развития портов каспийского бассейна является интеграция российских портов с главными транспортными узлами и коридорами международной торговли, образующими в Каспийском регионе единый транспортный узел", - сказал Гамидов.
До 2025 года планируется завершить строительство первой очереди нового глубоководного порта (терминала) и двух пассажирских терминалов - в Махачкале и Дербенте.
