Восточный транспортной-логистический узел будет отправной точкой на направлении Восточная Азия - Северо-Западная Европа. Всего таких узлов будет два, и между ними планируется организовать перевозки контейнеров судами ледового класса. Чтобы принять растущий поток грузов, мощности порта будут увеличены за счет строительства нового, глубоководного причала, способного принимать суда типа Aframax, говорится на Сайте Владивостокского морского торгового порта.
"В сотрудничестве с "Росатомом" мы сможем усилить мощности ВМТП, который уже представляет собой одно из самых передовых портовых предприятий России, чтобы предложить нашим партнерам оптимальные логистические решения и помочь им в полной мере воспользоваться уникальными преимуществами этого маршрута", - заявил Андрей Северилов.
Кроме того, порт активно модернизирует оборудования, закупает новую технику, внедряет "цифру" в производство.
