"В целом падение [с февраля этого года] произошло порядка 30% по нашим портам, но произошло не повсеместно, некоторые порты - на 30%, некоторые - на 40%, некоторые не просели вообще. Да, ушли крупные компании <…>, но им на смену начинают приходить небольшие китайские компании, ощущается, конечно, нехватка контейнеровозов и балкеров. Тем не менее объемы, которые сегодня могут переваривать наши порты, а это у нас на сегодня действующие все Владивосток, Находка, Восточный, Ольга, Вера, Зарубино, Посьет, имеют дополнительные мощности", - сказал Кожемяко, передает ТАСС.
По его словам, порт Восточный может переваливать дополнительно 30 млн тонн. Кроме того, строится порт Суходол, который в декабре выйдет на мощности порядка 7 млн тонн, порт Вера планирует выйти на 15 млн.
Кожемяко отметил необходимость увеличения пропускной способности Транссиба. "Нам нужно еще порядка 100 млн пропускной [способности]. 100-120 [млн] даже с учетом модернизации. <…> необходимо расширить Транссиб от Волочаевки до Находки с учетом и тех портов, которые сегодня строятся. Это такая большая задача, которую, думаю, правительство РФ будет решать", - сказал Кожемяко, добавив, что порты Приморья являются незамерзающими, есть вся необходимая инфраструктура и кадры.
Подписка Корабел.ру экономит ваше время Подпишитесь на ежедневную рассылку новостей и будьте в курсе всего самого важного и интересного! |
В Петербурге спущен на воду катамаран "Форт Тотлебен" проекта 04580 "Котлин" 16:28 , 06 Мая 2024 / судостроение |
Где была морской блогер Виктория Корабеловна в апреле 2024 года? 15:35 , 06 Мая 2024 / виктория корабеловна |
В Петербурге спустили на воду головной катамаран проекта "Соммерс" 13:55 , 06 Мая 2024 / судостроение |