Гендиректор ЦКБ по СПК им. Алексеева рассказал, чем новые суда отличаются от прежних

Он поинтересовался у гендиректора ЦКБ по СПК Сергея Итальянцева, чем суда нового поколения отличаются от прежних, которые производили еще в Советском Союзе. 

Сергей Итальянцев сообщил, что у новых "Метеоров" изменена крыльевая система, благодаря чему сокращается расход топлива. Кроме того, добавил он, улучшен комфорт пассажиров, а также условия управления для экипажа, сообщает ТАСС.

Напомним, в июне нынешнего года, предприятие посетил глава Минпромторга Денис Мантуров.

"Новые "Метеоры" - это современные и безопасные суда, востребованные, как на внутреннем, так и на внешних рынках. В рубке применена "умная" интегрированная мостиковая система управления судном, которая обеспечивает безопасность судовождения и, что немаловажно, снижает нагрузку на экипаж. А крыльевая схема нового поколения позволяет судну развивать скорость до 75 км/ч –  важно, что при этом сохраняется комфорт для пассажиров", - отметил он. 
 

Новые "Метеоры 120Р" являются достойными продолжателями серии легендарных "Метеоров", сочетая в себе лучшие традиции конструкторской школы Ростислава Алексеева и инновационные инженерно-технические решения. В конструкции используются современные материалы корпуса, а внутри пассажиров ждет современный комфортабельный салон с климат-контролем, мультимедийными системами, прекрасным панорамным обзором и кафе-баром в кормовой части.
 

Как сообщалось ранее, на ЦКБ по СПК имени Р.Е. Алексеева состоялась закладка воздушного судна на воздушной подушке "Волжский". Это второе судно в серии, головное заложено в декабре прошлого года. По плану суда будут сданы в 2024 году.

Контракт с ЦКБ по СПК имени Р.Е. Алексеева на строительство СВП "Волжский" подписан в 2022 году в рамках реализации программы ГТЛК с госфинансированием. 

Напомним также, что в конце 2022 года на верфи ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева состоялась закладка уже седьмого СПК "Метеор 120Р".