По словам экспертов, такие планы вполне реалистичны. Сумму инвестиций в новые мощности они оценивают в 1 млрд рублей. Как сообщил гендиректор Sitronics Electro Андрей Гурленов на выставке "Нева 2023", планируется расширение существующей площади верфи (расположена в Отрадном Ленинградской области) на смежной территории с окончанием строительства ориентировочно к началу 2025 года, передает "Коммерсантъ".
"В настоящее время в Отрадном проводятся проектно-изыскательские работы, от результата которых будет зависеть точный срок ввода новых мощностей, которые планируется оснастить современным технологическим оборудованием с автоматизированными системами управления. В оснащении мы, конечно, ориентируемся на российское машиностроение. Пока мы ставим ориентировочный срок 2024–2025 годы", - сообщил Гурленов.
Он уточнил, что сейчас сборочное производство верфи предполагает возможность собирать до 16 судов на электротяге в год. После расширения производственных мощностей объем производства составит до 20 судов в год при полном цикле производства. Сейчас на верфи производится только сборка на базе поставляемых корпусов.
Осенью 2022 года компания запустила серийное производство судов на электротяге для пассажирского судоходства. Предприятие уже строит и поставляет заказчикам несколько вариантов судов речного и озерного типов вместимостью от 50 до 130 пассажиров на борту: водный автобус-электроход для городских пассажирских перевозок Ecobus, а также электрокатамаран для прогулочных и туристических рейсов Ecocruiser. В этом году электросуда Emperium уже курсируют в Москве, Красноярске, Нижнем Новгороде. Еще одно судно планируется для Перми.
Расширение площади позволит также строить электросуда длиной до 35 м спусковым весом до 200 тонн.
По мнению экспертов, увеличение мощности до 20 судов в год может удешевить их производство до 30%.
|
