Более ста причалов Мурманского порта позволяют принимать значительный объем грузов – эксперт

Последнее время большое внимание уделяется развитию инфраструктуры Северного морского пути. Этот вопрос получил широкое обсуждение в рамках XII Международного форума "Арктика: настоящее и будущее", прошедшего в Санкт-Петербурге. Кроме того, по словам Наталии Михеевой, важным аспектом в этом направлении является развитие Мурманска как крупного международного транспортно-логистического хаба, пишет ФАН.

"Мурманский порт, расположенный в акватории Кольского залива, является крупнейшим транспортным узлом в логистической инфраструктуре СМП, которая включает более 70 перевалочных баз и портов. Удачное географическое расположение порта позволяет судам выходить в открытый океан к международным трассам, минуя территориальные воды других государств. К тому же Мурманск еще и самый глубоководный порт на трассе СМП", — отметила собеседник ФАН.

 

Так, по словам эксперта, глубины на подходных фарватерах акватории позволяют принимать суда грузоподъемностью более 300 тысяч тонн и осадкой до 17 метров, что значительно расширяет возможности по приему судов различных классов. При этом порт работает круглогодично.

"111 причалов Мурманского порта позволяют принимать значительный объем грузов, его пропускная способность, по данным Росморпорта, составляет 26 611 тысяч тонн грузов в год. В последние годы наблюдается значительный рост грузооборота порта, так в 2015 году он составил 22 045 тысяч тонн, в 2022-м — 51 200 тысяча в год. Мощности расположенной в Мурманске базы атомного ледокольного флота России "Атомфлот", позволяют осуществлять проводки судов по трассам СМП до Петропавловск-Камчатского и далее во Владивосток, а также в другие замерзающие порты РФ", — добавила специалист.