В рамках проходящего во Владивостоке VI "Восточного экономического форума" подписан "Меморандум о намерениях» между компаниями АО "Восточный Порт" и АО "РЖД Бизнес Актив" (контейнерный оператор, структура ОАО "РЖД") о сотрудничестве в области развития контейнерных перевозок, говорится в сообщении стивидорной компании. Документ о намерениях сторон скрепили подписями управляющий директор АО "Восточный Порт" Вадим Байбак и генеральный директор АО "РЖД Бизнес Актив" Вячеслав Сараев.
Целью меморандума является развитие контейнерных перевозок во внутрироссийском и международном сообщении с использованием инфраструктуры морского контейнерного терминала АО "Восточный Порт". На долгосрочной основе стороны договорились содействовать созданию совместных высококачественных современных сервисов по перевозкам грузов в контейнерах, призванных обеспечивать потребности представителей российской и мировой бизнес-среды, а также реализовывать транзитный потенциал Российской Федерации.
|
|
| Фото: "Восточный Порт", ОАО |
В рамках своей компетенции "Восточный Порт" и "РЖД Бизнес Актив" будут обмениваться опытом и аналитическими данными для максимально эффективного развития совместного сервиса: АО "Восточный Порт" в части морского, а АО "РЖД Бизнес Актив" – в части железнодорожного транспорта. Также компании договорились о совместном привлечении морских перевозчиков для активного развития нового Контейнерного Терминала АО "Восточный Порт".
"Для практической реализации настоящего меморандума вместе с компанией «Восточный Порт» мы планируем разработать и заключить двустороннее соглашение. В данном документе, в том числе, будет предусмотрено устойчивое развитие Контейнерного Терминала, а также качественные и объемные показатели совместного сервиса, к которым мы с «Восточным Портом будем стремиться, разрабатывая и реализовывая конкретные мероприятия в соответствии со своими компетенциями", – отметил генеральный директор АО "РЖД Бизнес Актив" Вячеслав Сараев.
АО "Восточный Порт" на всех этапах перегрузки угля на морской транспорт применяет комплекс наилучших доступных технологий, минимизирующих воздействие производственной деятельности на окружающую среду. В частности, это закрытые вагоноопрокидыватели, крытые конвейерные линии, пересыпные станции с системами аспирации, а также судопогрузочные машины, оснащенные локальной и всесезонной системой орошения угольного потока, обеспечивающие герметичную погрузку угля в трюмы судов.
Экологическая безопасность предприятия также обеспечивается аспирационными системами, системами сухого тумана и орошения угольных штабелей водяными пушками и снегогенераторами. По периметру терминала установлены 20-метровые металлические ветрозащитные экраны общей длиной 3 километра. Сегодня это самые масштабные защитные сооружения на Дальнем Востоке.
