Корабел.ру
Новости
  • Судостроение
  • Пульс
  • Новости
  • Компании
  • Репутация
  • Работа
  • Крюинг
  • Журнал
  • Реклама
  • Торговая площадка
  • Доска объявлений
  • Продажа флота
  • Оборудование
  • Изделия
  • Материалы
  • Услуги
  • Конференции
  • Выставки и семинары
  • Личности
  • Словарь
  • Флот
  • Галерея флота
  • Форум
  • Отзывы
  • Все службы
Забыли пароль?Войти
Регистрация
  • Новости
  • Компании
  • Оборудование
  • Флот
  • Сделки
  • Везде
Поиск по новостям Все результаты (0)
Гненной Олег

Назад

 

12345...32Вперед

 

11.02.2026 | 00:01   // авторские статьи, судостроение, корейское судостроение, komea, роботизация, кобуксон
В условиях ограниченных площадей мы делаем ставку на роботизацию и цифровые технологии
1972 — год начала третьей пятилетки индустриализации Южной Кореи можно считать стартом активного развития судостроения в этой стране. Начав с производства небольших траулеров и сухогрузов, к 2000 году корейцы вышли на первое место в мире по объему судостроения. Сегодня они делят мировой Олимп с Китаем и делают ставку на создание судов с высокой добавленной стоимостью: газовозов и плавучих терминалов СПГ. О том, как власти Южной Кореи помогают развитию отрасли и какие точки взаимодействия сохранились у наших стран в области судостроения, рассказывает глава представительства Корейской ассоциация морского оборудования (КОМЕА) в России и СНГ Рим Сонрель.
  • 191
  • +0
  • 0
Читать полностью
10.02.2026 | 00:01   // интервью, пусконаладочные работы, оск-технологии, автономное судовождение
«ОСК-Технологии»: комплексные решения для навигации, связи и систем управления
На базе АО «ОСК-Технологии» в 2018 году было решено создать один из четырех центров компетенции Объединенной судостроительной корпорации. Какой круг задач компания решает сегодня, нам рассказал ее глава Алексей Васильев.
  • 299
  • +0
  • 0
Читать полностью
06.02.2026 | 00:01   // интервью, судоремонт, ии-судоремонт, управление себестоимостью судоремонта, ии-агент
Новый взгляд на судоремонт или Заменит ли ИИ-агент опытного снабженца?
Изменения, вызванные внедрением в жизнь искусственного интеллекта, похоже, превзойдут по масштабам трансформацию, вызванную изобретением электричества. Наш сегодняшний собеседник генеральный директор ООО «Судовые технологические решения» («СТР») Борис Торбин планирует с помощью ИИ-агентов и промпт-инженеров снизить затраты на ремонт судов.
  • 370
  • +0
  • 0
Читать полностью
03.02.2026 | 00:01   // интервью, танкер-газовоз, балтсудопроект, кгнц, балкер проекта 16040, балкер проекта 17060, газовоз проекта 23950, установка на топливных элементах
ЦКБ «Балтсудопроект»: век на службе судостроения
Центральному конструкторскому бюро «Балтсудопроект» минувшей осенью исполнилось 100 лет. Мы побеседовали с начальником — главным конструктором ЦКБ Андреем Обуховым, обсудили путь, пройденный компанией, узнали, чем она живет сегодня, какие значимые проекты выполняет, что планирует.
  • 505
  • +0
  • 0
Читать полностью
26.01.2026 | 00:01   // авторские статьи, судостроение, гибридные суда, скоростной катамаран, катамаран на подводных крыльях
На глубоко погруженных крыльях: «НПК МСА» готовит проект скоростного катамарана
Компания «НПК МСА» анонсировала разработку экспериментального образца высокоскоростного пассажирского катамарана на подводных крыльях из композитных материалов с модульным принципом компоновки судна. В небольшом интервью деталями проекта с нами поделился Александр Попов, главный конструктор направления «Судостроение» — заместитель гендиректора «НПК Морсвязьавтоматика».
  • 735
  • +0
  • 3
Читать полностью
22.01.2026 | 00:01   // интервью, приемо-транспортные рефрижераторы, дальрефтранс, транспортные рефрижераторные суда, рефконтейнер
Новые рефрижераторные суда будут нужны через 7−10 лет
Вопрос обновления рефрижераторного флота становится все более актуальным, особенно на Дальнем Востоке. Приемо-транспортные рефрижераторы (ПТР) какой грузовместимости, размерности и осадки нужны дальневосточным рыбакам — параметры будущих судов мы попытались оценить вместе с руководителем компании «Дальрефтранс» Андреем Гречкиным.
  • 756
  • +0
  • 0
Читать полностью
20.01.2026 | 14:15   // материалы из журнала, судостроение, честноосудостроении, винторулевая колонка, почти все о судостроении, приемо-транспортные рефрижераторы, валерий киреев, георгий тарица, арктические нис
📰 Завершая год: о чем пишет свежий «Корабел.ру»
Если хотите узнать, какие проекты разрабатывало в год своего столетия ЦКБ «Балтсудопроект», почему новое научно-исследовательское судно для высокоширотной Арктики должно быть атомным и без чего невозможен прогресс российского судостроения — вам сюда. В свет вышел свежий выпуск журнала «Корабел.ру». Читайте анонс.
  • 301
  • +0
  • 0
Читать полностью
14.01.2026 | 00:01   // интервью, судоходство, судоремонт, модернизация судов, речные грузоперевозки, барже-буксирный, баржа с аппарелью
Модернизация, которая работает: как компания из Сибири формирует флот
Уральская транспортная компания, специализировавшаяся долгие годы на железнодорожных перевозках, решила создать дочернюю структуру и заняться судоходством. Директор по направлению морских и речных перевозок ООО «Р-Транс ТК» Александр Плосский поделился подробностями этого процесса.
  • 792
  • +0
  • 0
Читать полностью
13.01.2026 | 00:01   // авторские статьи, судостроение, судоремонт, судостроительный кластер, судостроительный кластер ленобласти
Как повысить конкурентоспособность судостроителей? Опыт Ленобласти
«Область нам реально помогает» — такие слова не раз доводилось слышать от представителей предприятий, входящих в судостроительный кластер Ленинградской области. Рассказать поподробнее об инструментах региональной поддержки судостроителей мы попросили Лину Никифорову, заместителя председателя областного Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности.
  • 812
  • +0
  • 0
Читать полностью
15.12.2025 | 00:01   // авторские статьи, рыбопромысловый флот, супертраулер, строительство рыбопромысловых судов, рыбоперерабатывающее оборудование
РРПК: «Новые суда показывают на промысле прекрасные результаты»
48 рыбопромысловых судов уже построено в стране в рамках программы инвестквот. Четырьмя новыми супертраулерами пополнился флот Русской рыбопромышленной компании (РРПК). О том, как они проявили себя на промысле и как идет процесс строительства оставшихся БМРТ, мы попросили рассказать Дмитрия Сапова, директора по строительству флота Русской рыбопромышленной компании и Руслана Касимова, главного строителя отдела строителей надводных судов и кораблей «Адмиралтейских верфей».
  • 1212
  • +0
  • 2
Читать полностью
Назад

 

12345...32Вперед

 

реклама 16+Баннер
© 2002–2026


Наша поддержка: ИНМАРИН
  • Юридические услуги по морскому праву
  • КОРАБЕЛ.РУ
  • О проекте
  • Наш журнал
  • Редакция
  • Реклама
  • Клуб Корабел.ру
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Информация для правообладателей
  • Карта сайта
  • F.A.Q.
  • ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
  • Российское Судостроение
  • Судоходство
  • Крюинг
  • Авторские статьи
  • Наши репортажи
  • Архив новостей
  • НА СВЯЗИ
  • Контакты
  • Вакансии
  • Рассылка KORABEL.RU
  • Каждый день только самые важные и интересные новости

Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции: 16+
Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
[ Полная версия сайта ]
Мы используем Cookie OK

Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️

ПОДПИСАТЬСЯ ОТМЕНА