Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Гненной Олег
Назад
1
2
3
4
5
...
32
Вперед
16.02.2026 | 00:01 //
интервью
,
судостроение
,
российское судостроение
,
стратегия развития судостроения
Судостроение в России: Без серии прогресс невозможен
«Развитие российского судостроения, включая обновление производственных мощностей, на первом этапе потребует примерно двух триллионов рублей. Необходимо будет создать две новые верфи для строительства крупнотоннажного транспортного флота для Арктики». Это фрагмент презентации, подготовленной компанией SBS Consulting для Объединенной судостроительной корпорации и Минпромторга. Презентации, больше похожей на стратегию развития отрасли. Партнер SBS Consulting Олег Сутырин рассказал, что легло в основу этой работы.
414
+
0
0
Читать полностью
11.02.2026 | 00:01 //
авторские статьи
,
судостроение
,
корейское судостроение
,
komea
,
роботизация
,
кобуксон
В условиях ограниченных площадей мы делаем ставку на роботизацию и цифровые технологии
1972 — год начала третьей пятилетки индустриализации Южной Кореи можно считать стартом активного развития судостроения в этой стране. Начав с производства небольших траулеров и сухогрузов, к 2000 году корейцы вышли на первое место в мире по объему судостроения. Сегодня они делят мировой Олимп с Китаем и делают ставку на создание судов с высокой добавленной стоимостью: газовозов и плавучих терминалов СПГ. О том, как власти Южной Кореи помогают развитию отрасли и какие точки взаимодействия сохранились у наших стран в области судостроения, рассказывает глава представительства Корейской ассоциация морского оборудования (КОМЕА) в России и СНГ Рим Сонрель.
332
+
0
0
Читать полностью
10.02.2026 | 00:01 //
интервью
,
пусконаладочные работы
,
оск-технологии
,
автономное судовождение
«ОСК-Технологии»: комплексные решения для навигации, связи и систем управления
На базе АО «ОСК-Технологии» в 2018 году было решено создать один из четырех центров компетенции Объединенной судостроительной корпорации. Какой круг задач компания решает сегодня, нам рассказал ее глава Алексей Васильев.
428
+
0
0
Читать полностью
06.02.2026 | 00:01 //
интервью
,
судоремонт
,
ии-судоремонт
,
управление себестоимостью судоремонта
,
ии-агент
Новый взгляд на судоремонт или Заменит ли ИИ-агент опытного снабженца?
Изменения, вызванные внедрением в жизнь искусственного интеллекта, похоже, превзойдут по масштабам трансформацию, вызванную изобретением электричества. Наш сегодняшний собеседник генеральный директор ООО «Судовые технологические решения» («СТР») Борис Торбин планирует с помощью ИИ-агентов и промпт-инженеров снизить затраты на ремонт судов.
496
+
0
0
Читать полностью
03.02.2026 | 00:01 //
интервью
,
танкер-газовоз
,
балтсудопроект
,
кгнц
,
балкер проекта 16040
,
балкер проекта 17060
,
газовоз проекта 23950
,
установка на топливных элементах
ЦКБ «Балтсудопроект»: век на службе судостроения
Центральному конструкторскому бюро «Балтсудопроект» минувшей осенью исполнилось 100 лет. Мы побеседовали с начальником — главным конструктором ЦКБ Андреем Обуховым, обсудили путь, пройденный компанией, узнали, чем она живет сегодня, какие значимые проекты выполняет, что планирует.
610
+
0
1
Читать полностью
26.01.2026 | 00:01 //
авторские статьи
,
судостроение
,
гибридные суда
,
скоростной катамаран
,
катамаран на подводных крыльях
На глубоко погруженных крыльях: «НПК МСА» готовит проект скоростного катамарана
Компания «НПК МСА» анонсировала разработку экспериментального образца высокоскоростного пассажирского катамарана на подводных крыльях из композитных материалов с модульным принципом компоновки судна. В небольшом интервью деталями проекта с нами поделился Александр Попов, главный конструктор направления «Судостроение» — заместитель гендиректора «НПК Морсвязьавтоматика».
816
+
0
3
Читать полностью
22.01.2026 | 00:01 //
интервью
,
приемо-транспортные рефрижераторы
,
дальрефтранс
,
транспортные рефрижераторные суда
,
рефконтейнер
Новые рефрижераторные суда будут нужны через 7−10 лет
Вопрос обновления рефрижераторного флота становится все более актуальным, особенно на Дальнем Востоке. Приемо-транспортные рефрижераторы (ПТР) какой грузовместимости, размерности и осадки нужны дальневосточным рыбакам — параметры будущих судов мы попытались оценить вместе с руководителем компании «Дальрефтранс» Андреем Гречкиным.
818
+
0
0
Читать полностью
20.01.2026 | 14:15 //
материалы из журнала
,
судостроение
,
честноосудостроении
,
винторулевая колонка
,
почти все о судостроении
,
приемо-транспортные рефрижераторы
,
валерий киреев
,
георгий тарица
,
арктические нис
📰 Завершая год: о чем пишет свежий «Корабел.ру»
Если хотите узнать, какие проекты разрабатывало в год своего столетия ЦКБ «Балтсудопроект», почему новое научно-исследовательское судно для высокоширотной Арктики должно быть атомным и без чего невозможен прогресс российского судостроения — вам сюда. В свет вышел свежий выпуск журнала «Корабел.ру». Читайте анонс.
325
+
0
0
Читать полностью
14.01.2026 | 00:01 //
интервью
,
судоходство
,
судоремонт
,
модернизация судов
,
речные грузоперевозки
,
барже-буксирный
,
баржа с аппарелью
Модернизация, которая работает: как компания из Сибири формирует флот
Уральская транспортная компания, специализировавшаяся долгие годы на железнодорожных перевозках, решила создать дочернюю структуру и заняться судоходством. Директор по направлению морских и речных перевозок ООО «Р-Транс ТК» Александр Плосский поделился подробностями этого процесса.
885
+
0
0
Читать полностью
13.01.2026 | 00:01 //
авторские статьи
,
судостроение
,
судоремонт
,
судостроительный кластер
,
судостроительный кластер ленобласти
Как повысить конкурентоспособность судостроителей? Опыт Ленобласти
«Область нам реально помогает» — такие слова не раз доводилось слышать от представителей предприятий, входящих в судостроительный кластер Ленинградской области. Рассказать поподробнее об инструментах региональной поддержки судостроителей мы попросили Лину Никифорову, заместителя председателя областного Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности.
868
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
2
3
4
5
...
32
Вперед
реклама 16+
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
«Развитие российского судостроения, включая обновление производственных мощностей, на первом этапе потребует примерно двух триллионов рублей. Необходимо будет создать две новые верфи для строительства крупнотоннажного транспортного флота для Арктики». Это фрагмент презентации, подготовленной компанией SBS Consulting для Объединенной судостроительной корпорации и Минпромторга. Презентации, больше похожей на стратегию развития отрасли. Партнер SBS Consulting Олег Сутырин рассказал, что легло в основу этой работы.
1972 — год начала третьей пятилетки индустриализации Южной Кореи можно считать стартом активного развития судостроения в этой стране. Начав с производства небольших траулеров и сухогрузов, к 2000 году корейцы вышли на первое место в мире по объему судостроения. Сегодня они делят мировой Олимп с Китаем и делают ставку на создание судов с высокой добавленной стоимостью: газовозов и плавучих терминалов СПГ. О том, как власти Южной Кореи помогают развитию отрасли и какие точки взаимодействия сохранились у наших стран в области судостроения, рассказывает глава представительства Корейской ассоциация морского оборудования (КОМЕА) в России и СНГ Рим Сонрель.
На базе АО «ОСК-Технологии» в 2018 году было решено создать один из четырех центров компетенции Объединенной судостроительной корпорации. Какой круг задач компания решает сегодня, нам рассказал ее глава Алексей Васильев.
Изменения, вызванные внедрением в жизнь искусственного интеллекта, похоже, превзойдут по масштабам трансформацию, вызванную изобретением электричества. Наш сегодняшний собеседник генеральный директор ООО «Судовые технологические решения» («СТР») Борис Торбин планирует с помощью ИИ-агентов и промпт-инженеров снизить затраты на ремонт судов.
Центральному конструкторскому бюро «Балтсудопроект» минувшей осенью исполнилось 100 лет. Мы побеседовали с начальником — главным конструктором ЦКБ Андреем Обуховым, обсудили путь, пройденный компанией, узнали, чем она живет сегодня, какие значимые проекты выполняет, что планирует.
Компания «НПК МСА» анонсировала разработку экспериментального образца высокоскоростного пассажирского катамарана на подводных крыльях из композитных материалов с модульным принципом компоновки судна. В небольшом интервью деталями проекта с нами поделился Александр Попов, главный конструктор направления «Судостроение» — заместитель гендиректора «НПК Морсвязьавтоматика».
Вопрос обновления рефрижераторного флота становится все более актуальным, особенно на Дальнем Востоке. Приемо-транспортные рефрижераторы (ПТР) какой грузовместимости, размерности и осадки нужны дальневосточным рыбакам — параметры будущих судов мы попытались оценить вместе с руководителем компании «Дальрефтранс» Андреем Гречкиным.
Если хотите узнать, какие проекты разрабатывало в год своего столетия ЦКБ «Балтсудопроект», почему новое научно-исследовательское судно для высокоширотной Арктики должно быть атомным и без чего невозможен прогресс российского судостроения — вам сюда. В свет вышел свежий выпуск журнала «Корабел.ру». Читайте анонс.
Уральская транспортная компания, специализировавшаяся долгие годы на железнодорожных перевозках, решила создать дочернюю структуру и заняться судоходством. Директор по направлению морских и речных перевозок ООО «Р-Транс ТК» Александр Плосский поделился подробностями этого процесса.
«Область нам реально помогает» — такие слова не раз доводилось слышать от представителей предприятий, входящих в судостроительный кластер Ленинградской области. Рассказать поподробнее об инструментах региональной поддержки судостроителей мы попросили Лину Никифорову, заместителя председателя областного Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности.