Корабел.ру
Новости
  • Судостроение
  • Пульс
  • Новости
  • Компании
  • Репутация
  • Работа
  • Крюинг
  • Журнал
  • Реклама
  • Торговая площадка
  • Доска объявлений
  • Продажа флота
  • Оборудование
  • Изделия
  • Материалы
  • Услуги
  • Конференции
  • Выставки и семинары
  • Личности
  • Словарь
  • Флот
  • Галерея флота
  • Форум
  • Отзывы
  • Все службы
Забыли пароль?Войти
Регистрация
  • Новости
  • Компании
  • Оборудование
  • Флот
  • Сделки
  • Везде
Поиск по новостям Все результаты (0)
Гненной Олег

Назад

 

12345...31Вперед

 

31.10.2025 | 01:01   // авторские статьи, логистика, грузопотоки, севморпуть, проводка, цниимф, ледопроходимость, судоходство по смп
Жар холодных цифр: Цифровые решения обеспечивают безопасность судоходства во льдах
В последнее десятилетие ведется активное освоение Арктической зоны Российской Федерации. Речь идет о ряде масштабных комплексных проектов по разработке месторождений полезных ископаемых на континентальном шельфе и вблизи береговой линии. Это, в свою очередь, требует увеличения объемов морской транспортировки углеводородного и рудного сырья по трассам Северного морского пути в западном и восточном направлениях. Развитие Севморпути как стратегической национальной транспортной коммуникации является одним из ключевых государственных интересов и способствует технологическому развитию направления, где со временем Россия могла бы занять абсолютно лидирующее положение.
  • 779
  • +0
  • 0
Читать полностью
24.10.2025 | 01:00   // авторские статьи, вымпел, конструктор, море-река
Взгляд на перспективы отечественного судостроения глазами опытного проектанта
  • 1735
  • +0
  • 2
Читать полностью
22.10.2025 | 01:01   // авторские статьи, речное судоходство, росморречфлот, дноуглубление, багаевский гидроузел, городецкий гидроузел, коридор север-юг, речные магистрали, навигация 2025
К 2030 году планируется ввести в строй три морских учебно-производственных судна
Руководитель Росморречфота Андрей Тарасенко рассказал "Корабел.ру" о развитии перегрузочных комплексов, росте перевозок пассажиров по ВВП и строительстве технического флота.
  • 1025
  • +0
  • 0
Читать полностью
15.10.2025 | 01:00   // авторские статьи, спбгмту, дефектоскопист, кафедра сварки
«Спуск судна на воду оказывает очень мощное воздействие на студентов»
Корабелка сегодня активно участвует в переходе отечественного судостроения на гибридную лазерно-дуговую сварку и готовит специалистов сварочного производства. О том, как строится обучение на кафедре сварки судовых конструкций СПбГМТУ, нам рассказал ее руководитель Евгений Зернин.
  • 898
  • +0
  • 0
Читать полностью
13.10.2025 | 01:00   // авторские статьи, кгнц
КГНЦ: "Планируем приступить к разработке проекта океанского круизного судна и буксира высокого ледового класса"
Датой основания Крыловского центра принято считать 8 марта 1894 года, когда в Санкт-Петербурге открыли первый в России Опытовый бассейн. С этого моменты Крыловка активно участвовала в создании российского флота. О сегодняшнем дне базовой научной организации отрасли нам рассказал генеральный директор ФГУП "Крыловский государственный научный центр" Дмитрий Новиков.
  • 1278
  • +0
  • 2
Читать полностью
09.10.2025 | 01:00   // авторские статьи, унтц сварка, подводная сварка, подводная мокрая сварка, копс-м, резка под водой, полуавтоматическая подводная сварка
Механизированная подводная сварка мокрым способом: Сделано в России
В 1932 году советский инженер Константин Хренов, к слову, выпускник Петроградского электротехнического института (ныне ЛЭТИ), разработал первый официально подтвержденный метод дуговой сварки под водой. Спустя несколько лет подводная дуговая сварка была использована для судоподъемных работ в Черном море.
  • 651
  • +0
  • 0
Читать полностью
07.10.2025 | 01:00   // авторские статьи, подводный судоремонт, полуавтомат для подводной сварки
Подводный ремонт на Севморпути — дело перспективное?
Если посмотреть статистику запросов в «Яндексе» за август, то термин «подводный судоремонт» встретится всего шесть раз. Близкое к нулю значение по сравнению почти с семью тысячами обращений, включающими слово «судоремонт». Между тем еще несколько десятилетий назад подводный судоремонт считался у нас перспективным направлением. Преимуществам ремонта судов без вывода их из эксплуатации посвящались книги, а прогрессивные методы подводной резки и сварки разрабатывали ведущие технологические институты страны. Одним из центров внедрения подводного судоремонта был Дальний Восток. Профессиональный водолаз Борис Заводовский помнит те времена.
  • 805
  • +0
  • 1
Читать полностью
27.09.2025 | 10:30   // авторские статьи, российский морской регистр судоходства, регистр, рс, нтс регистра
РС: Мы готовы предложить отрасли свою экспертность
Начав свою историю более 111 лет назад с осуществления технического надзора за судами, сегодня Российский морской регистр судоходства готов диверсифицировать свою деятельность и делает шаг от классификации судов к отраслевому консалтингу. Подробностями с Korabel.ru поделился генеральный директор РС Сергей Куликов.
  • 716
  • +0
  • 0
Читать полностью
08.09.2025 | 01:00   // авторские статьи, композиты, аскон, компас-композиты, компас-3d, fishnet
«КОМПАС-Композиты»: первое российское 3D-приложение для проектирования судов из композитных материалов
В России разработали систему автоматизированного проектирования в области композитов — «КОМПАС-КОМПОЗИТЫ». Ее автор, компания «АСКОН», в рамках проекта Индустриального Центра Компетенции (ИЦК) «Двигателестроение» на АО «ОДК-Авиадвигатель» решила сложную, но жизненно необходимую задачу для отечественной промышленности, в том числе, судостроения — создала систему проектирования изделий из композитных материалов, способную заменить западные аналоги. О том, как шла работа, и что получилось в итоге, нам рассказал директор департамента развития отраслевых решений для судостроения «АСКОН» Александр Петров.
  • 614
  • +0
  • 0
Читать полностью
04.08.2025 | 01:00   // авторские статьи, судоходство, капитан, антарктика, интервью, василий головнин, нис
Большой антарктический «грузовик» «Василий Головнин» | интервью с капитаном
Многоцелевой ледокольный снабженец «Василий Головнин» Транспортной группы FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») — единственное из судов проекта 10610, оставшихся в строю. Серию из пяти дизель-электроходов начали строить почти сорок лет назад для работы в Арктике, но мощный корпус, хорошая ледопроходимость и приличная грузовместимость позволяют «Головнину» и сегодня оставаться востребованным, причем в сложных условиях Антарктики. Опытом эксплуатации судна с нами поделился капитан «Василия Головнина» Николай Дишкант.
  • 926
  • +0
  • 0
Читать полностью
Назад

 

12345...31Вперед

 

реклама 16+Баннер
© 2002–2026


Наша поддержка: ИНМАРИН
  • Юридические услуги по морскому праву
  • КОРАБЕЛ.РУ
  • О проекте
  • Наш журнал
  • Редакция
  • Реклама
  • Клуб Корабел.ру
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Информация для правообладателей
  • Карта сайта
  • F.A.Q.
  • ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
  • Российское Судостроение
  • Судоходство
  • Крюинг
  • Авторские статьи
  • Наши репортажи
  • Архив новостей
  • НА СВЯЗИ
  • Контакты
  • Вакансии
  • Рассылка KORABEL.RU
  • Каждый день только самые важные и интересные новости

Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции: 16+
Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
[ Полная версия сайта ]
Мы используем Cookie OK

Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️

ПОДПИСАТЬСЯ ОТМЕНА