20.03.2026 | 00:00 //
наши репортажи, метеор, восход, рэб флота, водоходъ, мустай карим, белояр, f2, судостроительная верфь речная, водоходъ пассажирский порт
|
- 01:0116.07.2026 Обзор парома «Станислав Агапов»: высокий уровень автоматизации и уникальные решенияНаши репортажи01
- 15:4701.07.2026 Седьмой БМРТ «Капитан Ипатов» впервые коснулся Невы: фоторепортаж с Адмиралтейских верфейНаши репортажи00
- 00
- 10
- 02
- 16:0601.04.2026 Что нужно знать при поступлении в ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова?Наши репортажи01
- 00:0020.03.2026 Здесь суда на подводных крыльях обретают новую жизнь: репортаж с верфи «Речная»Наши репортажи00
- 00
- 00
- 00
- 02
- 00:0020.03.2026 Здесь суда на подводных крыльях обретают новую жизнь: репортаж с верфи «Речная»Наши репортажи00
- 01:0116.07.2026 Обзор парома «Станислав Агапов»: высокий уровень автоматизации и уникальные решенияНаши репортажи01
- 00
- 16:0601.04.2026 Что нужно знать при поступлении в ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова?Наши репортажи01
- 00
- 15:4701.07.2026 Седьмой БМРТ «Капитан Ипатов» впервые коснулся Невы: фоторепортаж с Адмиралтейских верфейНаши репортажи00
- 10
- 00

Что делать, если судно на подводных крыльях (СПК) невыгодно покупать? Правильно — его надо починить! В этой статье отправляемся на Судостроительную верфь «Речная», где для компании «ВодоходЪ. Пассажирский порт» как раз занимаются восстановлением крылатого флота.