реклама 16+
Новости
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Наши репортажи - 17.01.2024
<< Пред. день
|
След. день >>
17.01.2024 | 08:10 //
наши репортажи
,
судостроение
,
костромской судомеханический завод
,
спецпроект
35 катеров в год и собственные водометы: Костромской судомеханический завод
Вот уже почти как 90 лет АО "КСМЗ" занимается выпуском катеров, а ныне и яхт. Сохраняя традиции собственной инженерной школы, костромичи не только достигли в своей работе высокого мастерства и качества, но и собирают 100% российский продукт с самостоятельно разработанными и произведенными водометными движителями. Приглашаем нашего читателя собственными глазами увидеть, как сегодня живет и развивается предприятие.
667
3
0
Читать полностью
Показать новости за 16-12-2023
реклама 16+
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
01
02
03
04
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
01:01
16.07.2026
Обзор парома «Станислав Агапов»: высокий уровень автоматизации и уникальные решения
Наши репортажи
0
1
15:47
01.07.2026
Седьмой БМРТ «Капитан Ипатов» впервые коснулся Невы: фоторепортаж с Адмиралтейских верфей
Наши репортажи
0
0
10:30
09.06.2026
Электрокатамаран «Вечный»: тест-драйв вокруг Елагина острова
Наши репортажи
0
0
17:10
29.05.2026
На заводе «Метмаш» открыли новый валовый участок
Наши репортажи
1
0
00:01
22.04.2026
Траулер «Белое море»: от мостика до фабрики
Наши репортажи
0
2
16:06
01.04.2026
Что нужно знать при поступлении в ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова?
Наши репортажи
0
1
00:00
20.03.2026
Здесь суда на подводных крыльях обретают новую жизнь: репортаж с верфи «Речная»
Наши репортажи
0
0
13:07
19.03.2026
С Днем моряка-подводника! Наш репортаж
Наши репортажи
0
0
00:01
13.03.2026
Современные рулевые машины для судов
Наши репортажи
0
0
00:00
06.01.2026
Землесос «ДФ-5001»: 10 лет безаварийной добычи
Наши репортажи
0
0
00:01
22.04.2026
Траулер «Белое море»: от мостика до фабрики
Наши репортажи
0
2
16:06
01.04.2026
Что нужно знать при поступлении в ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова?
Наши репортажи
0
1
01:01
16.07.2026
Обзор парома «Станислав Агапов»: высокий уровень автоматизации и уникальные решения
Наши репортажи
0
1
00:01
22.04.2026
Траулер «Белое море»: от мостика до фабрики
Наши репортажи
0
2
00:00
20.03.2026
Здесь суда на подводных крыльях обретают новую жизнь: репортаж с верфи «Речная»
Наши репортажи
0
0
01:01
16.07.2026
Обзор парома «Станислав Агапов»: высокий уровень автоматизации и уникальные решения
Наши репортажи
0
1
00:01
13.03.2026
Современные рулевые машины для судов
Наши репортажи
0
0
16:06
01.04.2026
Что нужно знать при поступлении в ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова?
Наши репортажи
0
1
10:30
09.06.2026
Электрокатамаран «Вечный»: тест-драйв вокруг Елагина острова
Наши репортажи
0
0
15:47
01.07.2026
Седьмой БМРТ «Капитан Ипатов» впервые коснулся Невы: фоторепортаж с Адмиралтейских верфей
Наши репортажи
0
0
17:10
29.05.2026
На заводе «Метмаш» открыли новый валовый участок
Наши репортажи
1
0
13:07
19.03.2026
С Днем моряка-подводника! Наш репортаж
Наши репортажи
0
0
Мы используем
Cookie
OK
↑
Вот уже почти как 90 лет АО "КСМЗ" занимается выпуском катеров, а ныне и яхт. Сохраняя традиции собственной инженерной школы, костромичи не только достигли в своей работе высокого мастерства и качества, но и собирают 100% российский продукт с самостоятельно разработанными и произведенными водометными движителями. Приглашаем нашего читателя собственными глазами увидеть, как сегодня живет и развивается предприятие.