реклама 16+Баннер
Корабел.ру
Новости
СудостроениеСудоходствоСудоремонтСобытияПресс-релизыПортыРыболовствоВМФОбразованиеЯхты и катераЕще
ВидеоБлогиRss

  • Судостроение
  • Пульс
  • Новости
  • Компании
  • Репутация
  • Работа
  • Крюинг
  • Журнал
  • Реклама
  • Торговая площадка
  • Доска объявлений
  • Продажа флота
  • Оборудование
  • Изделия
  • Материалы
  • Услуги
  • Конференции
  • Выставки и семинары
  • Личности
  • Словарь
  • Флот
  • Галерея флота
  • Форум
  • Отзывы
  • Все службы
Забыли пароль?Войти
Регистрация
  • Новости
  • Компании
  • Оборудование
  • Флот
  • Сделки
  • Везде
Поиск по новостям Все результаты (0)
  • Судостроение
  • Судоходство
  • Судоремонт
  • События
  • Пресс-релизы
  • Порты
  • Рыболовство
  • ВМФ
  • Образование
  • Яхты и катера
  • Еще
    ВидеоБлогиRss

Презентация клиентов - 03.07.2025
<< Пред. день | След. день >>
03.07.2025 | 11:27   // презентация клиентов, производство, специалисты
Хрупкая сила: история успеха начальника котельно-трубопроводного производства ООО "Судоремонтный комплекс – Приморский завод"
В мире, где инженерные каски и спецодежда чаще ассоциируются с мужчинами, Наталия Каминская не только вписалась, но и заняла прочное, заслуженное место. За три года она прошла путь от мастера до начальника котельно-трубопроводного производства, управляя сразу пятью производственными участками. Без профильного образования и минимального опыта в судоремонте, но с поразительной целеустремленностью и внутренней дисциплиной. Мы поговорили с Наталией о том, как она пришла в сложную техническую сферу, почему страх – не помощник, и что значит быть женщиной-руководителем в производственном мире.
  • 684
  • 0
  • 0
  • Читать полностью
Показать новости за 26-06-2025
реклама 16+Баннер
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
30
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
01
02
03
  • Последние новости
  • Самое обсуждаемое
  • Самое популярное
  • 06:3023.09.2026 «Чистый размер» = аккуратное производство: как точность измерений помогает корабелам?Презентация клиентов
    0
    1
  • 10:1710.09.2026 Почему опрокинулся катамаран FILO JET?Презентация клиентов
    0
    1
  • 00:0110.08.2026 Судовая пластиковая запорная арматура от «АМС групп»Презентация клиентов
    0
    0
  • 00:0101.08.2026 ECOMAST: почему отрасли нужны ледостойкие покрытия для Arc7 и вышеПрезентация клиентов
    0
    0
  • 00:0128.07.2026 Руководить крупными предприятиями — серьезный вызов: интервью директора Самусьского ССРЗПрезентация клиентов
    0
    0
  • 00:0123.07.2026 Современное российское судовое оборудование: о рыбофабриках компании «МКС»Презентация клиентов
    0
    0
  • 00:0111.07.2026 ЛКМ для судостроения: «аналог импорта» уже не в трендеПрезентация клиентов
    0
    0
  • 00:0109.07.2026 Краны и кадры — болевые точки российских портов. Есть ли решение?Презентация клиентов
    0
    0
  • 10:4822.06.2026 ИИ на службе судовых видеосистем: как «умные» камеры «БИК-Информ» помогают человекуПрезентация клиентов
    0
    0
  • 10:4219.06.2026 Обеспечение долговечности дейдвудных подшипников ледоколов: возможности и решение проблемыПрезентация клиентов
    0
    1
  • 10:4219.06.2026 Обеспечение долговечности дейдвудных подшипников ледоколов: возможности и решение проблемыПрезентация клиентов
    0
    1
  • 10:1710.09.2026 Почему опрокинулся катамаран FILO JET?Презентация клиентов
    0
    1
  • 06:3023.09.2026 «Чистый размер» = аккуратное производство: как точность измерений помогает корабелам?Презентация клиентов
    0
    1
  • 00:0123.07.2026 Современное российское судовое оборудование: о рыбофабриках компании «МКС»Презентация клиентов
    0
    0
  • 00:0128.07.2026 Руководить крупными предприятиями — серьезный вызов: интервью директора Самусьского ССРЗПрезентация клиентов
    0
    0
  • 00:0109.07.2026 Краны и кадры — болевые точки российских портов. Есть ли решение?Презентация клиентов
    0
    0
  • 00:0110.08.2026 Судовая пластиковая запорная арматура от «АМС групп»Презентация клиентов
    0
    0
  • 09:3520.04.2026 «Мэритайм Монтеринг Рус» оптимизирует разработку новых дизайн-проектовПрезентация клиентов
    0
    0
  • 00:0111.07.2026 ЛКМ для судостроения: «аналог импорта» уже не в трендеПрезентация клиентов
    0
    0
  • 00:0101.08.2026 ECOMAST: почему отрасли нужны ледостойкие покрытия для Arc7 и вышеПрезентация клиентов
    0
    0
  • 10:4822.06.2026 ИИ на службе судовых видеосистем: как «умные» камеры «БИК-Информ» помогают человекуПрезентация клиентов
    0
    0
  • 10:1710.09.2026 Почему опрокинулся катамаран FILO JET?Презентация клиентов
    0
    1
  • 17:1029.05.2026 На заводе «Метмаш» открыли новый валовый участокПрезентация клиентов
    1
    0
© 2002–2026


Наша поддержка: ИНМАРИН
  • Юридические услуги по морскому праву
  • КОРАБЕЛ.РУ
  • О проекте
  • Наш журнал
  • Редакция
  • Реклама
  • Клуб Корабел.ру
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Информация для правообладателей
  • Карта сайта
  • F.A.Q.
  • ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
  • Российское Судостроение
  • Судоходство
  • Крюинг
  • Авторские статьи
  • Наши репортажи
  • Архив новостей
  • НА СВЯЗИ
  • Контакты
  • Вакансии
  • Рассылка KORABEL.RU
  • Каждый день только самые важные и интересные новости

Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции: 16+
Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Мы используем Cookie OK