реклама 16+Баннер
Корабел.ру
Новости
СудостроениеСудоходствоСудоремонтСобытияПресс-релизыПортыРыболовствоВМФОбразованиеЯхты и катераЕще
ВидеоБлогиRss

  • Судостроение
  • Пульс
  • Новости
  • Компании
  • Репутация
  • Работа
  • Крюинг
  • Журнал
  • Реклама
  • Торговая площадка
  • Доска объявлений
  • Продажа флота
  • Оборудование
  • Изделия
  • Материалы
  • Услуги
  • Конференции
  • Выставки и семинары
  • Личности
  • Словарь
  • Флот
  • Галерея флота
  • Форум
  • Отзывы
  • Все службы
Забыли пароль?Войти
Регистрация
  • Новости
  • Компании
  • Оборудование
  • Флот
  • Сделки
  • Везде
Поиск по новостям Все результаты (0)
  • Судостроение
  • Судоходство
  • Судоремонт
  • События
  • Пресс-релизы
  • Порты
  • Рыболовство
  • ВМФ
  • Образование
  • Яхты и катера
  • Еще
    ВидеоБлогиRss

Презентация клиентов - 26.11.2013
<< Пред. день | След. день >>
26.11.2013 | 16:34   // презентация клиентов, водолазное снаряжение, тетис про, глубоководный водолазный комплекс
"Тетис Про" - водолазные комплексы для судов любой конфигурации
Коллектив "Тетис-ПРО" придает большое значение созданию и внедрению в отечественную водолазную практику современного оборудования для обеспечения водолазных работ с борта различных носителей, на различных глубинах и в различных целях для различных заказчиков. Фактически за последнее десятилетие "Тетис-ПРО" удалось разработать  линейку водолазных комплексов (ВК), способных работать на всех рабочих глубинах — вплоть до сотен метров. Все они устанавливаются в зависимости от назначения и глубины использования как на портовые и прибрежные "маломерки", так и на океанские суда-спасатели. Надо особо отметить, что степень локализации оборудования водолазных комплексов возрастает год от года за счет отечественных поставщиков и оборудования собственной разработки и изготовления.
  • 2484
  • 0
  • 0
  • Читать полностью
Показать новости за 22-11-2013
реклама 16+Баннер
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
28
29
30
31
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
01
  • Последние новости
  • Самое обсуждаемое
  • Самое популярное
  • 06:3023.09.2026 «Чистый размер» = аккуратное производство: как точность измерений помогает корабелам?Презентация клиентов
    0
    1
  • 10:1710.09.2026 Почему опрокинулся катамаран FILO JET?Презентация клиентов
    0
    1
  • 00:0110.08.2026 Судовая пластиковая запорная арматура от «АМС групп»Презентация клиентов
    0
    0
  • 00:0101.08.2026 ECOMAST: почему отрасли нужны ледостойкие покрытия для Arc7 и вышеПрезентация клиентов
    0
    0
  • 00:0128.07.2026 Руководить крупными предприятиями — серьезный вызов: интервью директора Самусьского ССРЗПрезентация клиентов
    0
    0
  • 00:0123.07.2026 Современное российское судовое оборудование: о рыбофабриках компании «МКС»Презентация клиентов
    0
    0
  • 00:0111.07.2026 ЛКМ для судостроения: «аналог импорта» уже не в трендеПрезентация клиентов
    0
    0
  • 00:0109.07.2026 Краны и кадры — болевые точки российских портов. Есть ли решение?Презентация клиентов
    0
    0
  • 10:4822.06.2026 ИИ на службе судовых видеосистем: как «умные» камеры «БИК-Информ» помогают человекуПрезентация клиентов
    0
    0
  • 10:4219.06.2026 Обеспечение долговечности дейдвудных подшипников ледоколов: возможности и решение проблемыПрезентация клиентов
    0
    1
  • 10:4219.06.2026 Обеспечение долговечности дейдвудных подшипников ледоколов: возможности и решение проблемыПрезентация клиентов
    0
    1
  • 10:1710.09.2026 Почему опрокинулся катамаран FILO JET?Презентация клиентов
    0
    1
  • 06:3023.09.2026 «Чистый размер» = аккуратное производство: как точность измерений помогает корабелам?Презентация клиентов
    0
    1
  • 00:0123.07.2026 Современное российское судовое оборудование: о рыбофабриках компании «МКС»Презентация клиентов
    0
    0
  • 00:0128.07.2026 Руководить крупными предприятиями — серьезный вызов: интервью директора Самусьского ССРЗПрезентация клиентов
    0
    0
  • 00:0109.07.2026 Краны и кадры — болевые точки российских портов. Есть ли решение?Презентация клиентов
    0
    0
  • 00:0110.08.2026 Судовая пластиковая запорная арматура от «АМС групп»Презентация клиентов
    0
    0
  • 00:0101.08.2026 ECOMAST: почему отрасли нужны ледостойкие покрытия для Arc7 и вышеПрезентация клиентов
    0
    0
  • 00:0111.07.2026 ЛКМ для судостроения: «аналог импорта» уже не в трендеПрезентация клиентов
    0
    0
  • 10:4822.06.2026 ИИ на службе судовых видеосистем: как «умные» камеры «БИК-Информ» помогают человекуПрезентация клиентов
    0
    0
  • 06:3023.09.2026 «Чистый размер» = аккуратное производство: как точность измерений помогает корабелам?Презентация клиентов
    0
    1
  • 10:1710.09.2026 Почему опрокинулся катамаран FILO JET?Презентация клиентов
    0
    1
  • 17:1029.05.2026 На заводе «Метмаш» открыли новый валовый участокПрезентация клиентов
    1
    0
© 2002–2026


Наша поддержка: ИНМАРИН
  • Юридические услуги по морскому праву
  • КОРАБЕЛ.РУ
  • О проекте
  • Наш журнал
  • Редакция
  • Реклама
  • Клуб Корабел.ру
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Информация для правообладателей
  • Карта сайта
  • F.A.Q.
  • ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
  • Российское Судостроение
  • Судоходство
  • Крюинг
  • Авторские статьи
  • Наши репортажи
  • Архив новостей
  • НА СВЯЗИ
  • Контакты
  • Вакансии
  • Рассылка KORABEL.RU
  • Каждый день только самые важные и интересные новости

Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции: 16+
Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Мы используем Cookie OK