| |||
16.12.2024 | 15:46 //
судостроение, строительство судов, атомный ледокол, надстройка, судостроительные предприятия, серия судов
14.12.2024 | 10:00 //
судостроение, конференция, атомный ледокол, импортозамещение, технологический суверенитет
10.12.2024 | 11:58 //
судостроение, атомный ледокол, судостроительные предприятия, серия судов, ввод в эксплуатацию, атомный флот
04.12.2024 | 17:14 //
судостроение, ледоколы, строительство судов, ледовый класс, атомные ледоколы, владимир путин
04.12.2024 | 13:03 //
судостроение, новостные агентства, строительство судов, финансирование, атомные ледоколы, серия судов
27.11.2024 | 01:00 //
авторские статьи, судостроение, ледоколы, вокругсветакорабелру
22.11.2024 | 11:54 //
судостроение
20.11.2024 | 16:23 //
судостроение, строительство судов, севморпуть, новостные агентства, ледоколы, михаил мишустин
20.11.2024 | 12:48 //
судостроение, строительство судов, судостроительные предприятия, серия судов, сроки сдачи, атомные ледоколы
14.11.2024 | 18:54 //
пресс-релизы, строительство судов, кабели судовые, производство, атомный ледокол, поставки
08.11.2024 | 12:13 //
судостроение, строительство судов, атомный ледокол, студенты, подготовка кадров, судостроительные предприятия
07.11.2024 | 16:51 //
судостроение, судостроительные предприятия, атомные ледоколы, судовое оборудование, атомный флот, серия судов
07.11.2024 | 12:35 //
судостроение, электрооборудование, атомный ледокол, импортозамещение, судовое оборудование, серия судов

Специалисты Балтийского завода ОСК завершили работы по демонтажу спускового устройства универсального атомного ледокола "Чукотка".
Технический директор предприятия Игнатий Воденников выступил на конференции "Северный морской путь. Больше, чем Арктика", где обсуждалась тема "Новым задачам — новый флот: что построим, что закупим?". Он рассказал об опыте строительства атомного ледокольного флота на мощностях Балтийского завода ОСК как примере по реализации импортозамещения и технологического суверенитета.
Ввод в эксплуатацию третьего серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Якутия" запланирован на 28 декабря.
В нашей стране разработана программа строительства судов ледового класса и ледоколов.
Банк уже профинансировал строительство атомоходов этого проекта в объеме 44 млрд рублей.
Этой осенью Виктория Корабеловна не только посещала судостроительные и судоремонтные предприятия, но и делала обзоры новых судов, принимала участие в отраслевых мероприятиях и активно проводила розыгрыши в свое телеграм канале, а также радовала подарками самых активных подписчиков.
Как на практике обстоят дела с реализацией программы строительства ледоколов для обеспечения грузоперевозок по Северному морскому пути, каким образом родное Государство помогает отечественным корабелам в решении этой непростой задачи и как конкуренты пытаются хотя бы догнать Россию в деле развития ледокольного флота?
"Балтийский завод" погрузил на судно гребной электродвигатель (ГЭД) левого борта.
Россия приложит дополнительные усилия по наращиванию темпов строительства ледокольного флота для Северного морского пути.
Ввод в эксплуатацию пятого и шестого серийных атомных ледоколов "Ленинград" и "Сталинград" проекта 22220 ожидается в 2028 и 2030 годах соответственно.
Ноябрь ознаменовался событием для российской судостроительной индустрии и арктических исследований: в строй вошел атомный ледокол "Чукотка", четвертый из серии универсальных атомных ледоколов проекта 22220.
Более 100 участников Российских студенческих отрядов (РСО) приступили к работам на "Балтийском заводе" в Петербурге.
На атомные ледоколы проекта 22220 поставляют отечественное оборудование.
Российские производители поставляют для судов проекта 22220 продукцию собственной разработки.
Оборудование системы газового пожаротушения сконструировано российским производителем - компанией "Холдинг ОСК групп".