Новости судна ГРИФОН Пассажирское судно

RU ГРИФОН
Пассажирское судно IMO: ---- Call Sign: UBTP5 MMSI: 273390230 DWT: 18,6 GT: 158 TEU: ---- Year built: ---- ME: MTU 10V2000M72 BHP: 2 х 900

51 Загрузить фото

5 Прикрепиться

ГРИФОН

1 2 34

20.10.2017 | 09:15 // наши репортажи, катамаран, презентация, проект 23290

Первый "полет" "Грифона" (фоторепортаж)

В четверг, 19 октября, с достроечной набережной Средне-Невского судостроительного завода в свой первый пассажирский рейс отправился катамаран "Грифон" проекта 23290. Прогулка по Неве была приурочена к III Международному форуму "SmartTransport", который проходил в Северной столице.

13.10.2017 | 13:57 // события, клиенты, судостроительные предприятия, проект 23290, средне-невский судостроительный завод, грифон

Пассажирский катамаран "Грифон" выходит в свой первый рейс

19 октября в 13-00 в рамках III Международного пассажирского форума "SmartTransport" в Санкт-Петербурге на территории Средне-Невского судостроительного завода (входит в ОСК), состоится демонстрационный показ первого пассажирского катамарана "Грифон" проекта 23290 с выходом в акваторию Невы.

09.10.2017 | 13:54 // shipbuilding news, russian shipbuilding, tests

The passenger catamaran project 23290 came for tests

The hull is made of composite materials with use of domestic carbon fabrics of the Prepreg-SKM company. Use of composite materials in this project allowed to improve its shock durability for 20-30%, fatigue durability – for 50-200%. Besides, composite hulls are much lighter than metal and aren't subject to corrosion. Thanks to composite material weight reducted for 10-30%.

09.10.2017 | 09:40 // судостроение, оск, средне-невский судостроительный завод, испытания, судостроительные предприятия, грифон

Пассажирский катамаран проекта 23290 вышел на испытания

Корпус судна изготовлен из композитных материалов с применением отечественных углеродных тканей компании "Препрег-СКМ". Применение композитных материалов в данном проекте позволило улучшить ударную прочность конструкции на 20-30%, усталостную прочность – на 50-200%. Кроме того, композитные корпуса значительно легче металлических и не подвержены коррозии. Благодаря использованию композитного материала достигается снижение веса на 10-30%.

20.09.2017 | 11:55 // судостроение, средне-невский судостроительный завод, катамаран, грифон

20 сентября состоялась презентация пассажирского катамарана "Грифон"

Как сообщает ИА REGNUM, на Мытнинской набережной Санкт-Петербурга сегодня, 20 сентября, состоялась презентация пассажирского катамарана «Грифон». Судно проекта 23290 разработано и построено из углепластика на Средне-Невском судостроительном заводе.

1 2 34