На модернизируемом слипе стапельного цеха №42 АО "ПО "Севмаш" в ближайшее время начнутся пусконаладочные работы. Судовое подъемное устройство готовится к проведению комплексных испытаний.
Как сообщает пресс-служба предприятия, уже заменено тяговое оборудование лебедочной, подвижные косяки и их фундаменты, судовозные пути, смонтированы спусковые тележки, построена подстанция, обеспечивающая тяговое оборудование электроэнергией. Специалисты подрядной организации завершают монтаж подводной части судовозных путей.
Отраслевой портал "Российское судоходство" уведомляет, что в ближайшее время работу слипа проверят с помощью массивного понтона с балластом - будет произведена имитация подъема объекта. В реконструкции – от подготовки строительной площадки до составления программы испытаний – заняты многие цеха и отделы Севмаша. Сооружение модернизируется по федеральной целевой программе и за счет собственных средств предприятия. После обновления судовое подъемное устройство увеличит грузоподъемность в три раза.
Слип был введен в строй в 1961 году. На стапеле цеха №42 построены и при помощи слипа спущены на воду такие легендарные атомные подводные лодки, как первая атомная "Ленинский комсомол" (проект 627), самая быстрая в мире подлодка "Золотая рыбка" (проект 661), самая глубоководная АПЛ "Комсомолец" (проект 685) и другие.
