2 августа Корпорация развития Камчатского края провела деловую встречу, на которой обсуждался вопрос организации экспериментального рейса атомного лифтеровоза "Севморпуть" из Мурманска в Петропавловск-Камчатский и обратно. Возможность проведения опытного перехода судна рассматривается в соответствии с распоряжением вице-премьера Дмитрия Рогозина. Цель - проверка коммерческой рентабельности перевозки грузов по полярному транспортному коридору из европейской части России на Камчатку и обратно в рамках создания Национальной Арктической транспортной линии.
По информации владельца лихтеровоза ФГУП "Атомфлот", судно может приступить к выполнению экспериментального рейса не ранее середины ноября при соблюдении ряда технических условий.
Как сообщает пресс-служба Корпорации развития Камчатского края, на деловой встрече рассматривались возможные сроки проведения рейса, решались вопросы обеспечения грузовой базы. Участники обсуждения анализировали технические возможности портового обслуживания судна с атомной энергетической установкой, рассматривали формы государственной поддержки экспериментального рейса и меры обеспечения его экономической эффективности. В ходе встречи отмечалась сложность обозначенных проблем, подчеркивалась необходимость основательной проработки методологии организации трансполярных перевозок.
Но при этом предприниматели и эксперты сошлись во мнении, что Национальная Арктическая транспортная линия является одним из самых перспективных и значимых отечественных проектов, реализация которого невозможна без сопряжения с логистическим потенциалом Петропавловска-Камчатского.
Глава Корпорации развития Камчатского края Николай Пегин, отмечая продуктивную работу деловой встречи, подчеркнул, что ее выводы не носили директивного характера, но позволяют увидеть пути решения некоторых наиболее актуальных проблем.
Об истории атомного лихтеровоза "Севморпуть" читайте в материале "Корабел.ру"
О проекте создания Национальной Арктической транспортной линии читайте в материале "Корабел.ру"
