7 июля сего года на ОАО «Ярославский судостроительный завод» состоялась торжественная закладка первого рыболовного сейнера для норвежской компании Bergtun Fiskeriselskap AS. Контракт на строительство серии таких сейнеров заключен между ярославским заводом и норвежскими заказчиками в декабре 2005 года.
Сейнеру присвоено имя «HARTO». Он является первым в серии сейнеров данного проекта, которые будут строиться на верфи Ярославского судостроительного завода для норвежских компаний. Сейнер предназначен для кошелькового и донного лова. Работы по его созданию будут вестись под надзором классификационного общества Норвежского морского управления (NMD) и в соответствии с действующими в Норвегии правилами для рыболовных судов Det Norske Veritas (DNV) 1A1.
Основные технические параметры судна «HARTO»: длина – 28,4 м, ширина – 9,50 м, высота борта до шельтердека – 6,70 м. Главный дизель-электрический двигатель состоит из двух электродвигателей Schorch HB2 405 мощностью 1100 кВт и Schorch KB 315 мощностью 320 кВт, а также четырех дизелей Volvo Penta D16 MG.
Строительство этой серии судов является весьма значимым и ответственным событием для Ярославского судостроительного завода и для отечественной судостроительной отрасли в целом, так как впервые за многие годы российское судостроительное предприятие выполняет заказ европейского судовладельца по строительству полнокомплектных рыбопромысловых судов.
Ярославский судостроительный завод имеет большой опыт в строительстве судов гражданского и военного назначения, располагает всеми необходимыми условиями и возможностями для создания кораблей любой сложности – от малых патрульных катеров до крупных морских и речных судов водоизмещением до 2000 тонн. В настоящее время управление Ярославским судостроительным заводом осуществляет акционерное общество «ФИНСУДПРОМ».
