Согласно данным китайской отраслевой ассоциации CANSI, объем производства судостроительной индустрии составил 24,13 млн тонн дедвейта, что на 3,5% меньше аналогичного периода прошлого года. При этом объем новых заказы сократился более значительно - на 18%, до 44,33 млн тонн дедвейта, передает InfraNews.
Несмотря на это, совокупный портфель заказов китайских верфей демонстрирует рост на 36,7% и достигает 234,54 млн тонн дедвейта.
Совокупная доля китайских судостроителей на мировом рынке составила 47,2% от совокупного мирового производства, измеренного в тоннах дедвейта. На них приходится 57,6% мирового портфеля заказов на новые суда. Несмотря на снижение объема новых заказов в текущем году, по этому показателю Китай имеет самую высокую долю рынка: его судостроители получили 64% от всех подписанных за первое полугодие судостроительных контрактов.
