Пресс-служба ПАО "Совкомфлот" говорит о том, что 16 cентября офис ПАО "Совкомфлот" в Москве посетил генеральный секретарь Международной морской организации (ИМО, IMO) Китак Лим в рамках официального визита в Россию.
В рабочей встрече приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, заместитель министра транспорта РФ – руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский, директор департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, президент союза "Российская палата судоходства" Алексей Клявин, генеральный директор ПАО "Совкомфлот" Сергей Франк, первый заместитель гендиректора ПАО "Совкомфлот", зам. председателя Арктического экономического совета Евгений Амбросов, первый заместитель генерального директора – главный инженер ПАО "Совкомфлот" Игорь Тонковидов.
Слева направо: Виктор Олерский, Максим Соколов, Китак Лим, Сергей Франк, Евгений Амбросов, Алексей Клявин
В повестке дня встречи были наиболее актуальные вопросы регулирования деятельности международного судоходства, которые курирует ИМО, в частности, вступление в силу новых требований по малосернистому топливу на судах с 2020 года.
Сергей Франк ознакомил Китак Лима с деятельностью ПАО "Совкомфлот". В частности, было отмечено, что компания является крупнейшим пароходством в России и одним из мировых лидеров в области безопасной морской транспортировки углеводородов и обслуживания нефтегазовых проектов на континентальном шельфе. При этом особое внимание компания уделяет проектам в сложных климатических условиях.
Гендиректор "Совкомфлота" подчеркнул, что развитие крупнотоннажного судоходства в высоких широтах неразрывно связано с вопросами безопасности мореплавания и защиты окружающей среды. Принимая во внимание хрупкость и уязвимость экосистемы региона, ключевыми приоритетами "Совкомфлота" традиционно являются безопасность и качество предоставляемых услуг, технологичность, экологичность и энергоэффективность.
Компания является одним из пионеров в переводе крупнотоннажного флота на использование сжиженного газа в качестве топлива – эксплуатация первых нефтеналивных танкеров типоразмера "Афрамакс" с двигателями на СПГ начнется в третьем квартале 2018 года. Это техническое решение соответствует международным ограничениям по выбросам, которые вступят в силу с 2020 года и будут действовать, среди прочих, в бассейнах Балтийского и Северного морей, и позволит сделать морскую транспортировку грузов более безопасной для окружающей среды.
Особый интерес Генерального секретаря ИМО вызвал опыт компании СКФ в области повышения профессиональной подготовки, а также социальной защищенности кадров плавсостава.
Китак Лим поблагодарил Сергея Франка за встречу и знакомство с деятельностью компании, а также особо отметил, что программа долгосрочной мотивации плавсостава группы "Совкомфлот" является хорошим примером для всей судоходной отрасли и выразил пожелание распространить подобную практику мотивации моряков на другие судоходные компании мира.
