Председатель Совета по Арктике и Антарктике при СФ, представитель от исполнительного органа государственной власти Республики Саха (Якутия) Вячеслав Штыров провел заседание Совета, посвященное проблемам и перспективам развития национального арктического транспортного коридора.
В частности, рассматривались вопросы модернизации и дальнейшего развития Северного морского пути, а также создания национальной арктической контейнерной линии с опорными узлами в городах Мурманске и Петропавловске-Камчатском, передает пресс-служба Совета Федерации.
Вячеслав Штыров напомнил, что на состоявшемся в ноябре прошлого года совместном заседании Совета по Арктике и Антарктике при СФ и Государственной комиссии по вопросам Арктики было принято решение о необходимости приступить к разработке специального закона о социально-экономическом развитии Арктической зоны РФ. "Это важнейший результат нашей работы за прошедший год", - отметил сенатор.
По его словам, второй по значимости итог деятельности Совета за прошлый год – это определение границ Арктики. Эти вопросы решались во взаимодействии с отдельными регионами РФ – Республикой Саха (Якутия), Республикой Карелия, Мурманской областью, Республикой Коми, Архангельской областью и Красноярским краем.
"Кроме того, было рассмотрено много важных вопросов, по которым были приняты рекомендации и которые легли в основу деятельности комитетов СФ", - сказал Вячеслав Штыров.
Сенатор указал, что в этом году главными в работе Совета являются две задачи – государственная программа по Арктике и разработка текста федерального закона о развитии Арктической зоны РФ.
Ответственный секретарь Совета Алексей Иванов, подводя итоги работы различных секций Совета за 2015 год, в частности, рекомендовал усилить мониторинг профильных для секций ситуаций в Арктике для их оперативной оценки, а также создать электронные Банки данных секций.
Генеральный директор ОАО "Корпорация развития Камчатского края" Николай Пегин выступил с докладом о развитии национального арктического транспортного коридора. "Уже в ближайшее десятилетие на базе Мурманского и Петропавловск-Камчатского портов возможно формирование международных транспортных узлов, связывающих транспортные потоки Юго-Восточной Азии, Западного побережья Северной Африки и Европейских стран посредством арктической транспортной линии, проходящей через Арктическую зону РФ", - отметил он.
В мероприятии также приняли участие член Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Игорь Чернышенко, заместитель председателя Комитета Государственной Думы по природным ресурсам, природопользованию и экологии Михаил Слипенчук, руководитель Представительства ФГУП "Атомфлот" в Москве Станислав Головинский, генеральный директор "Сибирского научно-аналитического центра" Анатолий Брехунцов, представители профильных организаций, научного и экспертного сообщества.
По итогам заседания утвержден отчет о работе Совета за 2015 год, план работы на текущий год, структура и состав секций, а также состав Президиума Совета. Состоялось обсуждение доклада об арктическом транспортном коридоре, а также одобрена структура аналитического сборника Совета за 2010-2015 годы.
