реклама

🚢 В Самаре заложили два судна проекта МПКС-L

0 103 1 мин
Круизные суда будут построены ЗАО "Нефтефлот" по проекту ГК "Р-Флот" по заказу ГТЛК для ООО "Самарское речное пассажирское предприятие".

Сегодня в Самаре состоялась торжественная церемония закладки килей двух судов проекта МПКС-L, предназначенных для регулярных перевозок на местных и пригородных линиях внутренних водных путей Самары и Самарской области.

"Р-Флот" подготовит документацию для строительства судов проекта МПКС-L / Фото: ГК
"Р-Флот" подготовит документацию для строительства судов проекта МПКС-L / Фото: ГК "Р-Флот"

Контракт на строительство и поставку двух судов проекта был подписан 22 ноября 2024 года между ЗАО "Нефтефлот" и АО "Государственная транспортная лизинговая компания". Лизингополучателем по контракту выступает Самарское речное пассажирское предприятие. Разработчиком проекта является группа компаний "Р-Флот".

"Группой компаний ранее были спроектированы и, совместно с заводом "Нефтефлот", построены две единицы судов проекта МПКС, которые сейчас эксплуатируются в Самаре. Мы учли все замечания как судовладельцев, так и пассажиров, и разработали новый проект МПКС-L, к реализации которого сейчас приступает предприятие. Уверен, что суда будут построены в срок, а мы, как проектная организация, всегда рядом и готовы в этом помочь!", – отметил генеральный директор группы компаний "Р-Флот" Алексей Клепиков.

Реализация проекта имеет стратегическое значение для обновления регионального флота и модернизации речной пассажирской инфраструктуры, обеспечивая повышение уровня безопасности, комфорта и доступности транспортных услуг для жителей и гостей Самарской области. С ноября 2024 года в регионе эксплуатируется два судна проекта "МПКС-L": первое судно – "Гавриил Державин", строительство которого осуществлялось группой компаний "Р-Флот", второе судно – "МПКС.02", построенное при непосредственном участи ЗАО "Нефтефлот".

"Характерное отличие новых судов заключается в том, что они доработаны: верхний салон будет открытым, что обеспечит комфорт летних путешествий, будет изменен пассажирский салон и отсек для перевозки грузов. Также хочу отметить, что строить суда для своего региона вдвойне приятно, потому что результат работы нашего предприятия смогут оценить как сотрудники завода, так и все жители области", – рассказал генеральный директор ЗАО "Нефтефлот" Вадим Голованов.

Архитектурно-конструктивный тип судна проекта МПКС-L – однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, открытой надстройкой второго яруса, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением.

Как сообщалось ранее, два судна вместимостью по 240 пассажиров будут построены в рамках реализации инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России. Общая стоимость строительства двух судов составит 760 млн рублей.





Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости