В 2022 году на эти цели из областного бюджета были выделены средства в размере 30,4 млн. рублей. Разработано 20 единиц документации по удалению затонувшего имущества. В Невельском районе собственниками утилизировано 2 затонувших судна, по одному объекту удалено в Корсаковском городском округе и Южно-Курильском районе, сообщает пресс-служба Сахалинской областной Думы.
В текущем году в "Генеральную уборку" включено 26 затонувших судов, из них в настоящее время удалено 8. По 18 объектам заключено 3 государственных контракта. Один из контрактов заключило Территориальное управление Росимущества с ООО "Промстрой" на удаление 7 объектов, из которых 5 уже фактически поднято и утилизировано. По двум контрактам заказчиком выступает ГКУ "Сахдормониторинг": с ООО "Метеор" на удаление 8 объектов в Корсаковском районе и с ООО РСУ "Орентекс" на ликвидацию 9 затонувших судов в Северо-Курильском районе.
"В настоящее время имеются риски неисполнения обязательств ООО "Промстрой" и ООО "Орентекс". Для их снятия Сахалинской транспортной прокуратурой начата проверка в части выполнения компаниями взятых на себя обязательств. Кроме того, инициировано создание "резерва" удаляемого затонувшего имущества в 2023 году в количестве 14 объектов", - доложил Максим Жоголев.
В 2024 году планируется завершить работы на 8 объектах в Корсакове, утилизировать судно "Аскания" в Яблочном, 16 объектов в Северо – Курильске.
Депутат Алексей Плотников уточнил, сколько еще объектов в Южно-Курильском районе необходимо будет утилизировать?
"В этом районе есть суда, которые не включены в федеральную программу "Генеральная уборка". Причиной является то, что у имущества пока не установлены собственники. Всего в этом году в области обнаружены порядка 40 таких судов. Например, в Корсаковском районе к уже идентифицированному имуществу дополнительно нашли еще 15 бесхозных, в Северо-Курильском - 19. В соответствии с федеральным законодательством мы не имеем права удалять затонувшие объекты, пока не будет установлен собственник. Также существуют определенные критерии для проведения утилизации. В частности, устанавливается степень опасности затонувшего судна для окружающей среды, насколько оно мешает безопасности мореплавания, работе навигационного оборудования. После этого принимается решение о целесообразности утилизации с учетом бюджетных расходов", - пояснил замглавы регионального минтранса.
Заслушав информацию, парламентарии решили принять ее к сведению и рекомендовать правительству области утвердить дополнительные меры для снятия рисков неисполнения обязательств по удалению имущества компаниями ООО "Промстрой", ООО РСУ "Орентекс". Кроме того, ежеквартально информировать комитет по экологии и природопользованию о фактическом исполнении планов по удалению имущества.
