Команда из Массачусетского технологического института добилась на основе многочисленных опытов такой формы тороидального винта, которая создает наименьшую громкость звука в диапазоне частот 1–5 кГц. Человеческое ухо особенно чувствительно к этим частотам.
Тороидальный пропеллер имеет лопасти в виде замкнутого круга, изогнутого в двух плоскостях, поясняет издание "Техкульт".
Такая лопасть движется равномерно – взаимодействие с потоками воздуха везде одинаковое, что делает пропеллер менее шумным. Отмечается, что в составе лодочных винтов пропеллеры такой конструкции ведут себя еще лучше: к плюсу в виде бесшумности добавляется стабилизация движения водных потоков через винт. Лодка приподнимается над водой, снижается трение, таким образом, можно говорить об экономии топлива на 20%.
Подписывайтесь на наш официальный телеграм - канал https://t.me/korabel_news
И не забывайте про телеграм - канал всех КОРАБЕЛОВъ https://t.me/Vika_korabel_ru
|
