Группа компаний Транзас приняла участие в третьей ежегодной конференции Arctiс Shipping – 2007, проходившей 17 – 19 апреля в отеле «Европа» в Санкт-Петербурге. Основными темами для обсуждения стали проблемы освоения шельфаа арктических морей,й, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды.
Форум организован британским классификационным обществом Lloyd’s List при поддержке Российского морского регистра судоходства, классификационного общества Норвегии DetNorskeVeritasи ряда международных организаций.
Актуальность проведения конференции в этом году подчеркивается тем фактом, что период 2007 – 2008 объявлен Международным полярным годом. Во многих странах повышенное внимание будет уделяться строительству судов для эксплуатации в Арктике.
Освоение месторождений нефтити и газа на шельфе морей Северного Ледовитого океана,а, внедрение новых технологий для судов ледового плавания и ледоколовов обязывают классификационные общества сконцентрировать усилия на повышении стандартов безопасности мореплавания в Арктике, экологической защите водной и воздушной среды.
Конференция собрала ученых, транспортников, корабелов, экологов из многих стран мира. Вступившая в члены некоммерческого партнерства по координации использования Северного морского пути (http://www.transas.ru/company/news/2007/20070327/) компания Транзас выступила в роли эксперта в областити систем обеспечения безопасности мореплавания в суровых ледовых условиях.
Интерес к судоходной магистрали, пролегающей во льдах Арктического региона России, растет год от года. Северный морской путь – это национальная транспортная магистраль, являющаяся важнейшей интегрирующей частью инфраструктуры экономического комплекса Крайнего Севера, связывающая дальневосточные и западные районы Российской Федерации и объединяющая в единую систему крупнейшие речные артерии Сибири. В 1998 году Северный морской путь получил статус самостоятельного Евроазиатского морского транспортного коридора. Движение по северным морским торговым путям требует особых знаний, практики и опыта.а. В трудных условиях ледовой навигации современные технологии могут способствовать обеспечению навигационной безопасности в северных районах.
Президент группы компаний Транзас Николай Юрьевич Лебедев в своем выступлении затронул проблему качественной подготовки специалистов, участвующих в грузоперевозках в северных районах и рассказал о высокотехнологичных разработках для обеспечения безопасности арктического судоходства. В частности, интегрированной системе безопасности мореплавания в северных районах и специализированных тренажерах для обучения безопасным навигационным операциям в условиях ледового плавания.
«Для России остро стоит проблема безопасной транспортировки грузовов по Северному морскому пути, влиянию судоходства на окружающую среду региона, – подчеркнул Н. Ю.Лебедев. – Применение специализированных высокотехнологичных систем существенно повышает безопасность судоходства, способствует скорейшему принятию адекватных управленческих решений в случае аварий, позволяет проводить эффективный тренинг морских специалистов».
На конференции Транзас продемонстрировал многофункциональную тренажерную систему, включающую в себя навигационный симулятор с интегрированными тренажерными модулями: судовой энергетической установки для обучения судовых механиков и грузобалластных и технологических операций для подготовки персонала танкеров.
Участники конференции выразили большой интерес к технологиям группы компаний Транзас, способным удовлетворить возрастающую потребность в специализированных системах для обеспечения безопасности арктического мореплавания
