"Сегодня грузовые работы в Северном районе практически не проводятся. Там располагаются старые мелководные причалы, построенные в 1970-х годах, их текущее техническое состояние не позволяет использовать современное грузоподъемное оборудование, кроме того, на территории района находится большое количество аварийных зданий, которые уже не используются. По сути, Северный район сейчас представляет собой 34 га крайне изношенной портовой территории в центре города Мурманска на правом берегу стратегического Кольского залива. В этой связи на базе Северного района мы предлагаем построить новый морской порт, который по своим масштабам сравним с существующим Мурманским морским торговым портом", - отметил Андрей Бородин.
По его словам, в настоящее время ведется поиск потенциальных инвесторов. Инициаторы рассчитывают на заинтересованность и поддержку со стороны государственных и бизнес-структур, сообщает РБК Мурманск.
Планы реконструкции включают демонтаж старых причалов, аварийных зданий и сооружений, засыпку существующего ковша, формирование новой причальной линии длиной более 800 м с глубинами от 14 м и выше, перенос непрофильных объектов и восстановление железнодорожного подъездного пути.
АО "ММРП" представило презентацию по созданию Мурманского Универсального морского порта путем реконструкции Северного района Мурманского рыбного порта на стратегической сессии "Экономика Мурманской агломерации: вызовы и направления развития" в рамках разработки Мастер-плана развития опорных населённых пунктов Арктической зоны Российской Федерации.
В подводном парке "Янтарный" в преддверии Дня водолаза открылся первый сезон 20:11 , 05 Мая 2024 / события |
Потерявший ход в проливе Дарданеллы танкер отбуксирован на стоянку 11:02 , 04 Мая 2024 / аварийность и чп |
В Мурманске ищут подрядчика на капремонт спасательного буксира "Микула" 10:45 , 04 Мая 2024 / судоремонт |
Первый якорь Холла для атомного ледокола проекта 22220 готов к отправке 21:05 , 03 Мая 2024 / события |
