Как сообщает издание "PortNews", протоколом президиума правительственной комиссии по транспорту от 2 июля 2021 года под председательством первого заместителя председателя правительства РФ Андрея Белоусова Минтрансу России поручено дополнительно проработать вопрос "обеспечения круглогодичной (продленной) навигации между Каспийским и Азовским морями к 2028 году с определением необходимого объема и количества средств в разбивке по годам, требуемых для реконструкции соответствующих гидротехнических сооружений (ГТС)".
Ранее сообщалось, что в ходе заседания Коллегии Росморречфлота отмечалось, что круглогодичнаяой навигация по "южной подкове" - под вопросом. В ходе заседания Коллегии Росморречфлота руководитель ФБУ "Азово-Донская бассейновая администрация" Сергей Гайдаев заявил, что реализация данного проекта потребует существенных затрат на реконструкцию гидротехнических сооружений.
В частности, после того, как Багаевский гидроузел будет введен в эксплуатацию необходимо будет выполнить реконструкцию всех гидротехнических сооружений, чтобы обеспечить их устройствами для работы в зимний период. Кроме того, может потребоваться реконструкция Кочетовского и Николаевского гидроузлов.
Росморречфлотом уже подготовлено техзадание для проведения научно-исследовательской работы об организации круглогодичной навигации по данному маршруту.
|
