С докладом в рамках сессии «Порты Дальнего Востока» выступила заместитель директора Департамента продаж и контрактации гражданского судостроения Наталья Ошикер.
По ее словам, в России на 2026 год насчитывается 510 действующих морских буксиров, а их средний возраст составляет 28 лет. Согласно прогнозам, к 2035 году ожидается увеличение общего количества судов до 633 единиц, что требует масштабного обновления флота, сообщает ОСК.
С учетом растущих потребностей отрасли ОСК представила линейку перспективных проектов для строительства на верфях корпорации.
Концепт-проект буксира-кантовщика NE026 разработан в соответствии с приказом дальневосточного порта. Достаточно компактный буксир, габариты которого позволяют ему работать в стесненных условиях порта, а винторулевые колонки с насадками дают большую удельную тягу и повышенную маневренность.
Концепт-проект многофункционального буксира NE034 ледового класса Arc4 разработан для эксплуатации в районе морского порта Петропавловск-Камчатский, в целях обеспечения безопасности швартовых операций в порту.
Арктический эскортный буксир проекта NE050.1 способен осуществлять кантовку крупнотоннажных судов водоизмещением до 120 000 тонн. Буксир предназначен для работы в арктическом климате.
Ключевым проектом для строительства на дальневосточной верфи Амурского судостроительного завода ОСК является специализированный тип буксира — аварийно-спасательное судно IRV05.
«Представленные перспективные проекты учитывают все требования к современному флоту: от высокой маневренности и улучшенной логистики жилых пространств до способности работать в суровых арктических условиях. Именно серийный подход способен снизить производственные риски, повысить предсказуемость сроков и обеспечить заказчикам более понятную экономику строительства», — отметила Наталья Ошикер.
Как сообщалось ранее, для спасательных отрядов Росрыболовства построят восемь судов проекта IRV05.
Проектная документация разработана в КБ «Малахит» ОСК, технический проект и 3D модель спасательного судна IRV05 разработаны ПКБ «Петробалт».
