реклама

Паром "Антей" из книги рекордов Гиннесса начал работать на линии Балтийск - Усть-Луга

0 1083 1 мин
Крупнейший в мире в своем классе грузопассажирский автомобильный паром "Антей" приступил к работе на морской линии Балтийск - Усть-Луга. Судно зашло в порт Калининград, выполнив первый рейс

"В морской порт Калининград грузопассажирский автомобильный паром "Антей" прибыл 17 мая", - сообщили в пресс-службе регионального правительства.

 

"Антей" - крупнейшее судно в своем классе, что подтверждено сертификатом Книги рекордов Гиннесса. Судно имеет длину 191 метр в длину и ширину 26 метров. На нижней палубе могут разместиться 44 автопоезда, а на верхней - около 50. Суммарная длина автополос - 1 700 линейных метров. За один рейс судно способно принять на борт более 90 еврофур. Паром может взять на борт порядка 150 пассажиров. Время в пути на морской линии в одну сторону составляет 38 часов, передает ТАСС.


Первым рейсом в область доставлено 44 единицы транспорта - накатная техника с различным негабаритным и тяжеловесным оборудованием, строительная и сельскохозяйственная техника, строительные материалы, легковые автомобили.


"Сегодня мы присутствуем на значимом событии для региона, постановке на железнодорожную паромную переправу Усть-Луга - Балтийск еще одного судна, парома "Антей". Два года назад переправа была усилена двумя современными паромами "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский", построенными в рамках реализации плана обеспечения транспортной доступности Калининградской области. На протяжении этих двух лет при взаимодействии с федеральными органами исполнительной власти велась работа по развитию морских перевозок, обеспечивающих стабильное снабжение населения и предприятий региона грузами. К работе на калининградском направлении привлечены сухогрузы, танкеры. Сейчас общее количество судов составляет порядка 25 единиц", - отметил заместитель председателя областного правительства Александр Рольбинов.
 

Как ранее сообщал Корабел.ру, планируется, что паром "Антей" будет осуществлять 6 круговых рейсов в месяц.  Универсальный двухпалубный паром типа RO-PAX построен в 1988 году и его ледовый класс позволяет перевозить грузы в Балтийском море круглогодично.

 

Валовая вместимость (т)20724
Дедвейт (т)11942
Длина габаритная (м)199.9
Ширина габаритная (м)27.0
Осадка судна (м)6.0
Скорость (уз)16.5
Материал корпусасталь
Марка главного двигателя12V34DF, Wartsila
Тип топливадизель + СПГ
Количество главных двигателей2
Мощность главного двигателя2 х 6000 кВт
Число пассажиров12
Валовая вместимость (т)20661
Дедвейт (т)11942
Длина габаритная (м)199.9
Ширина габаритная (м)27.0
Осадка судна (м)6.00
Скорость (уз)16.5
Материал корпусасталь
Марка главного двигателя12V34DF, Wartsila
Тип топливадизель + СПГ
Количество главных двигателей2
Мощность главного двигателя2 х 6000 кВт
Число пассажиров12



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости
"Восточный Порт" поздравил медработников
17:57 / пресс-релизы