Отряд спасателей Морской спасательной службы завершил свою миссию по ликвидации последствий аварийного разлива топлива под Норильском и покидает район крупнейшей техногенной аварии в Арктике.
Все 20 специалистов сводного отряда, прибывшие из Северного, Балтийского, Азово-Черноморского и Каспийского филиалов Морской спасательной службы, возвращаются к исполнению повседневных задач. Руководство компании "Норникель" поблагодарило всех участников спасательной операции за помощь в устранении последствий чрезвычайной ситуации и кропотливую работу по очистке всего района аварии.
Отряд морских спасателей приступил к ликвидации последствий аварии, которая произошла на ТЭЦ-3 под Норильском, с 1 июня. В результате повреждения топливного резервуара возникла угроза экологической катастрофы, разлилось более 21 тысячи тонн дизтоплива, значительная часть которого оказалась в реке Амбарная с угрозой попасть в ледниковое озеро Пясино, а затем и в Карское море. Авария таких масштабов впервые произошла в Арктической зоне РФ, в результате чего была объявлена аварийная ситуация федерального масштаба.
Морские спасатели Морспасслужбы фактически первыми прибыли на место катастрофы. Были мобилизованы лучшие специалисты, имеющие опыт ликвидации десятков аварий с разливом нефтепродуктов. Главная угроза экологии арктического региона была связана с распространением большого объема разлитого дизтоплива вниз по течению реки Амбарная с угрозой поступательного загрязнения все новых природных водоемов, озер и их прибрежных территорий.
Аварийно-спасательная партия ФГБУ "Морспасслужбы", прибыв на место аварии, столкнулась со стремительным распространением нефтепродуктов по руслу реки Амбарная. За короткий промежуток времени ликвидаторы развернули оборудование и приступили к работе. До места, где река разделялась на несколько рукавов и впадала в озеро Пясино, всего несколько сот метров.
Морспасслужба доставила к месту ЧС самое современное оборудование, способное в возможно короткие сроки справиться с последствиями аварии такого масштаба. Это нефтесборные системы, боновые заграждения, емкости для сбора нефтеводяной смеси с поверхности воды, устройства для распыления сорбентов, лодки с подвесными моторами, погружные насосы для перекачки собираемых нефтепродуктов, генераторы и т.д. Кроме того, из поселка Мыс Каменный вертолетом были дополнительно переброшены емкости для сбора нефтепродуктов и боновые заграждения с увеличенной высотой стенки. Позже оборудование для работ свозили со всех филиалов Морспасслужбы.
Серьезной сложностью для спасателей стало само место ликвидации аварии – труднопроходимая болотистая местность, мерзлая земля. Без подъездных путей к месту разлива. Подобраться к любой точке, где работали ликвидаторы, можно было только на вездеходе или на вертолете. Все оборудование приходилось переносить без использования специальной техники. Минимальный вес одной нефтесборной системы – 120 кг, максимальный – до трехсот, - сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта
