ПАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) оспорит в суде решение Федеральной антимонопольной службы (ФАС), признавшей Приморский торговый порт (ПТП, входит в группу НМТП) виновным в завышении цен на услуги по перевалке нефти. Об этом сообщил журналистам генеральный директор НМТП Султан Батов в кулуарах форума "Транспорт России".
"Мы считаем, что позиция ФАС не отвечает интересам нашего государства, и мы хотим получить независимую оценку в суде", - сказал он, комментируя ситуацию с ПТП.
"ПТП объявили монополистом в северо-западном регионе, и мы не можем с этим согласиться, - сказал глава НМТП. - Мы не согласны, мы вынесем на независимый суд решение данного вопроса. Мы будем оспаривать решение в сроки, установленные законодательством РФ. В течение 30 дней мы должны обратиться".
Ранее Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России сообщила, что может вернуться к регулированию тарифов Приморского торгового порта, который ранее был признан виновным в завышении цен на услуги по перевалке нефти, если он не исполнит предписание. Чтобы избежать данной меры, стивидору необходимо отменить монопольно высокую цену на услуги по перевалке нефти, установив ее на уровне тарифов года, предшествующего году начала нарушения, с возможностью индексации на уровень инфляции.
Кроме того, ФАС России считает целесообразным переход к установлению исключительно рублевых тарифов на услуги погрузки и выгрузки груза, подчеркнули в ведомстве.
Ранее ФАС открыла производства против девяти стивидоров из-за высоких тарифов на услуги. Их фигурантами стали Мурманский морской торговый порт, Новороссийский морской торговый порт, "Первый контейнерный терминал", "Петролеспорт", ЗАО "Агросфера", ЗАО "Контейнерный терминал Санкт- Петербург", ООО "Восточная стивидорная компания", Приморский торговый порт, а также Туапсинский морской торговый порт.
Глава ведомства Игорь Артемьев заявлял, что ФАС наложит на стивидоров "очень серьезный" оборотный штраф, который может составить до 15% от годового оборота компаний.
Стивидорные услуги - работы, связанные с осуществлением погрузочно- разгрузочных операций, укладкой грузов на судне. В зависимости от условий фрахтования стивидорные работы оплачиваются фрахтователем или судовладельцем.
Источник: ИТАР ТАСС
