За счет этих средств ГТЛК профинансирует строительство 11 пассажирских судов – 3 катамаранов "Котлин" и 8 водных автобусов-электроходов "Экобас". Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. Размещение осуществляется по закрытой подписке в пользу Минфина России.
Напомним, в начале 2023 года ГТЛК приступила к реализации 4 масштабных инвестиционных проектов с использованием средств ФНБ по развитию водного, городского пассажирского и авиационного транспорта.
Инвестпроект по обновлению водного флота предусматривает строительство и поставку 260 судов в 2024-2028 гг. Ключевые условия – "нулевой" аванс, льготная средневзвешенная ставка на всем сроке действия договора от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, срок лизинга – до 25 лет. Общий объем инвестиций в проект составит 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей приходятся на средства ФНБ, 10 млрд рублей – на средства федерального бюджета и 85 млрд – на заемное финансирование, сообщает пресс-служба ГТЛК.
Напомним, серия из шести скоростных катамаранов проекта "Котлин" строится по проекту "Форсс Технологии" на Средне-Невском судостроительном заводе. В апреле 2023 года на воду было спущено головное судно, в мае – второе судно серии. В этом году будут введены еще два.
Пассажирские суда модели "Экобас" строятся на заводе "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).
