Доля ЖРК в грузообороте ММТП в первом квартале текущего года возросла до 498 тыс. тонн.
Как передает пресс-служба Мурманского порта, это один из ключевых потоков, который поддерживает стабильную загрузку порта и усиливает его роль в арктической экспортной логистике.
«Для ММТП это не просто груз, а системное направление работы: прием вагонов, выгрузка, хранение на складах с пылеподавлением, формирование крупных партий и погрузка на суда класса „Кейпсайз“. В 2025 году порт отправил 2 балкера „Кейпсайз“ с 330 тыс. тонн ЖРК из Мурманской области в Китай по СМП», — говорится в сообщении.
Такой результат подтверждает: ММТП соединяет месторождения, железную дорогу и международные маршруты.
Материалы по теме:
