Продукция изготовлена на производственной базе АО «Объединение нижегородских судостроителей и судовладельцев».
В ходе освидетельствования проведен полный цикл проверок качества изготовления оборудования и применяемых материалов, соответствующей документации, а также техническое наблюдение за приемо-сдаточными испытаниями, включая необходимые измерения и проверку характеристик.
Две валовые линии судна включают в себя гребные валы с облицовками и полумуфты. По результатам освидетельствования на оборудование выдано соответствующее свидетельство РС. Изделия предназначены для установки на портовых буксирах проекта NE038, сообщает РМРС.
Напомним, серия из трех буксиров проекта NE038 строится на Онежском судостроительном заводе по проекту «Нордик Инжиниринг» для ФГУП «Росморпорт».
Головной буксир ледового класса Arc4 по проекту NE038 был заложен на верфи 7 июня 2024 года.
Мощность буксира на винтах — 2 МВт, мощность основных источников электроэнергии — 2×125 кВт. Судно будет эксплуатироваться в период навигации по своему назначению в Азово-Черноморском бассейне на внутренних водных путях, а также при необходимости в других морских бассейнах.
Буксир предназначен для выполнения следующих задач:
• проводка и кантовка крупнотоннажных судов;
• прием/высадка лоцманов с/на судно;
• морская буксировка самоходных и несамоходных судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях;
• снятие судов с мели;
• оказание помощи при тушении пожаров на судах, на плавучих и береговых объектах;
• обследование морского дна;
• участие в операциях ЛАРН без захода в пятно разлива нефти;
• перевозка грузов на верхней палубе;
• перевозка спецперсонала;
• постановка и подъем предостерегательных плавучих знаков (ППЗ).
