Мультимодальные логистические центры Омской области будут развивать на базах двух речных портов – АО "Омский речной порт" (расположено на правом берегу реки Иртыш в Ленинском административном округе Омска) и ООО "ПКФ "Омский причал" (расположено на правом берегу реки Иртыш в Советском административном округе Омска).
Формирование мультимодальной схемы перевозок предусматривает использование этих речных портов в качестве основных пунктов перевалки грузов, благодаря наличию у портов развитой инфраструктуры и их технологической связанности с железнодорожными терминалами (Омск-Пассажирский (ЗСИБ), Комбинатская (ЗСИБ)) и автомобильными дорогами.
Дорожная карта по развитию транспортно-перегрузочных комплексов в речных портах Омской области согласована и утверждена соответствующим протоколом Росморречфлота.
В документе учтены предложения членов рабочей группы, в состав которой вошли руководители Росморречфлота и министерства транспорта и дорожного хозяйства Омской области, представители ФКУ "Речводпуть" и ФБУ "Администрация "Обь-Иртышводпуть", Сибирского государственного университета водного транспорта, а также отраслевых судоходных и портовых компаний.
Мероприятия Дорожной карты будут реализованы на основе проведенного анализа имеющейся и потенциальной грузовой базы, существующей инфраструктуры и флота региона. По мнению экспертов в рамках реализации дорожной карты необходимо устранить инфраструктурные ограничения на внутренних водных путях – улучшить состояние подходных каналов к ключевым причалам мультимодального логистического центра, реконструировать и модернизировать инфраструктуры для обеспечения потребности в перевозках грузов.
Особое внимание уделено переориентации грузов с железнодорожного транспорта на водный, а также перспективам развития контейнерных перевозок на внутреннем водном транспорте в Обь-Иртышском бассейне, сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.
