"В Минфин мы подготовили запросную позицию, как антикризисные меры. Значит, это затраты на перепроектирование судов, это докапитализация верфей ОСК", - сказал он в ходе совещания "О ходе реализации первого этапа программы инвестиционных квот", проходящем в Совете Федерации, передает ТАСС.
 |
| Многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового класса мощностью 7 МВт проекта MPSV06 "Керченский пролив" / Фото: ОСК |
Точную сумму запроса на докапитализацию предприятий ОСК Кабаков не назвал.
Также во время совещания гендиректор ОСК Алексей Рахманов предложил для поддержки судостроения применить 30-процентную субсидию Минпромторга на машиностроение и на строительство головных судов. "Это во многом решит и нашу проблему, и проблему наших, соответственно, коллег рыбаков", - отметил Рахманов. По его словам, стоимость таких судов выше, чем серийных, так как при строительстве идет отработка технологий.
Еще больше новостей читайте в телеграме и вконтакте "Корабел.ру".
