В ходе юбилейной сессии Комитет рассмотрел широкий круг вопросов, касающихся различных аспектов реализации требований и рекомендаций, заложенных в Конвенции по облегчению международного торгового судоходства 1965 года (Конвенция ФАЛ), а также смежных вопросов упрощения формальностей в морской отрасли.
Значительным итогом работы Комитета стало одобрение проекта комплексной стратегии цифровизации морской отрасли. Этот руководящий документ призван установить задачи и определить направления работы ИМО для всеобъемлющего учета цифровых технологий и процессов при разработке новых норм международно-правового регулирования в судоходстве.
Комитет решил включить в свою рабочую программу разработку Кодекса ИМО по морской кибербезопасности, которая запланирована на 2026−2028 годы. На первом этапе кодекс в статусе рекомендательного документа будет призван помочь государствам в формировании или совершенствовании национальных мер по обеспечению кибербезопасности на море.
Кроме того, комитет актуализировал свой план работы в преддверии ожидаемого принятия Комитетом по безопасности на море рекомендательного Кодекса по безопасности МАНС, запланированное на май этого года. Так, в рамках Комитета по упрощению формальностей предстоит провести анализ положений Кодекса и оценить необходимость подготовки соответствующих поправок к Конвенции ФАЛ в будущем, сообщает РМРС.
