
В 2025 году АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» продолжило реализовывать уникальный проект — прогулочное судно с энергетической установкой на водородных топливных элементах. Оно является опытным, это платформа для создания технологии. В дальнейшем типы таких судов могут быть различными по назначениям, и особенно они станут востребованными в районах с повышенными требованиями к экологичности.
В июле ФГУП «Крыловский государственный научный центр» и АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» успешно завершили испытания перспективной водородной энергоустановки УФМ-ЭУТЭ. Проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект». В ноябре в акватории Волги у Зеленодольского завода имени А. М. Горького состоялись государственные приемочные испытания проекта «Экобалт».

В сентябре ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи двух пассажирских судов на подводных крыльях проекта «Метеор-2020». Вместимость каждого судна — до 120 пассажиров, Метеоры оборудованы удобными креслами, доступом к мультимедийному контенту с помощью WI-FI, багажным отделением, закрытыми полками для ручной клади.
Под техническим наблюдением Регистра продолжается строительство буксиров «Верман», «Гирвас», «Оклан», «Кулой» и «Вель».
Напомним, многоцелевые морские буксиры проекта Т3150 предназначены для буксировки несамоходных судов и плавучих сооружений, проводки судов в акватории портов, борьбы и участия в ликвидации аварийных разливов нефти. Три буксира проекта Т3150-ЗД были заложены в мае 2023 года.

Производство
В этом году заводу исполняется — 130 лет, он был основан в 1895 г. За годы труда здесь выпущено более 1500 морских и речных кораблей и судов различных классов и назначений.
АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» может строить суда малого и среднего класса длиной до 150 м, шириной до 17 м. Завод оборудован слипом и уникальным комплексом «Волга»: это док-камера с системой размораживания акватории в зимний период, что позволяет строить суда высокой степени готовности, а также проводить швартовые испытания круглогодично.
Длина достроечной набережной — 140 м, глубина у набережной — 8 м. Завод может обрабатывать до 30 000 тонн металла в год.
Кадры
Численный состав предприятия — более 4 000 чел. Средняя заработная плата — 45 000 руб. Для иногородних возможно проживание на территории завода, компенсация проезда до предприятия. Как и другие крупные заводы, АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» проводит активную кадровую и социальную политику, привлекает на предприятие молодежь.
Судостроение 2025
| № п/п | Имя |
Тип
| Проект | Заказчик | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | «Экобалт» | первое в России на водороде | 00393 | прошло государственные испутания | |
| 2 | «Метеор-2020» | прогулочное | 03830 | ГТЛК | сдан заказчику |
| 3 | «Метеор-2020» | прогулочное | 03830 | ГТЛК | сдан заказчику |
| 4 | «Верман» | буксир | Т3150-ЗД | Росморречфлот | спущен на воду |
| 5 | «Гирвас» | буксир | Т3150-ЗД | Росморречфлот | строительство продолжается |
| 6 | «Оклан» | буксир | Т3150-ЗД | Росморречфлот | строительство продолжается |
| 7 | «Кулой» | буксир | Т3150-ЗД | Росморречфлот | строительство продолжается |
| 8 | «Вель» | буксир | Т3150-ЗД | Росморречфлот | строительство продолжается |
Значимые события 2025:
30 мая состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского судна на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор — 2020».
22 июля ФГУП «Крыловский государственный научный центр» и АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького" успешно завершили испытания перспективной водородной энергоустановки УФМ-ЭУТЭ.
29 июля зеленодольский завод имени А. М. Горького (в составе корпорации «Ак Барс») в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) передал заказчику АО «Флот Республики Татарстан» два новых пассажирских судна на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор-2020».
18 ноября в акватории Волги у Зеленодольского завода имени А. М. Горького состоялись государственные приемочные испытания первого в России судна с водородной энергетической установкой.
Сводки о главных событиях уходящего года от судостроительных предприятий будем размещать по тегу #ИтогиГодаКорабелов2025.
О том, что было самым важным на Зеленодольском заводе имени А. М. Горького в 2024 г., можно прочитать по ссылке #ИтогиГодаКорабелов2024.

Руководящий состав:
Генеральный директор:
Александр Филиппов
Технический директор:
Марат Хатамтаев
Главный строитель:
Илья Ларионов
Главный конструктор по судостроению:
Ильсур Гаязутдинов
Главный сварщик:
Динар Газимзанов
В этом году у завода юбилей — 130-летие. Поздравляем!
















