Об этом сообщает Волжское пароходство в новой истории успеха:
Семьей — на завод
На судоремонтное предприятие «Память Парижской Коммуны» Нижегородской области Александра привели тесть с тещей. Он сам родом из поселка Сокольское, там находится судоверфь. Выучился в училище на газоэлектросварщика, отслужил в армии, женился, нужна была работа — а куда идти? На заводе и заработок достойный, и стабильность. Общий стаж династии более 120 лет. Тесть, Александр Анатольевич Киселев, здесь лет 40 отработал сварщиком. Теща — столько же. Работают и другие родственники. Они нашего героя и убедили, что предприятие надежное, а коллектив — дружный. Он и пришел. А потом уже и супруга присоединилась.
Близкий наставник
Первые семь лет Александр работал судосборщиком. У него два пятых разряда — и сборка, и сварка. Тесть учил тонкостям ремонтного дела, так наш герой получил высокую квалификацию. Спустя время по состоянию здоровья Александр ушел в сварщики. Сейчас у него допуски по морскому и речному регистру, может ремонтировать все суда — завод выучил, спасибо ему.
Сложный ремонт
Больше всех запомнился объем работ на сухогрузе типа СТ. Начали в конце ноября 2021-го, закончили в марте. Бригада судосборщиков и Александр. Всего четыре человека. Меняли первое и второе дно целиком, вместе с набором (листы и каркас, на котором они держатся). У судна первое дно находится под водой, а на второе — груз подают. Наш герой тогда заварил около 50 тонн металла. Сделали все качественно и в срок.
Задачи сварщика
Подготовка поверхности, сварка, отрисовка швов, сдача работы специалистам отдела технического контроля. Александр владеет ручной дуговой и полуавтоматической сваркой. Работает на полуавтомате: скорость выше и качество лучше, на его взгляд. За 13 лет наш герой участвовал в восстановлении порядка 300 судов. Весной и летом предприятие каждые две недели спускает по теплоходу на воду. Зимой — чуть реже.
Двойной контроль
Александр еще на перетопках работает. Это когда судно спускают на воду в доке, притапливают немного и смотрят, нет ли протечки корпуса из-за коррозии. Если течь обнаружили, то ее скрупулезно устраняют. И за теплоход уже можно не волноваться — он готов к рейсам.
Молодая смена
Александр постоянно обучает новичков на заводе. В первую очередь показывает, как варить вертикальные, горизонтальные швы, потолок. Варят ведь и в закрытых пространствах. Объясняет, чем отличается сварщик на судоремонтном заводе. Ответственностью! Если шов некачественный, последствия могут быть фатальными. Это не труба на складе, это теплоход. За месяц видит: будет человек работать или нет. Если задает вопросы, сам пытается, спрашивает, то будет толк. Если сел и ждет пока рабочий день пройдет, то не его профессия. Несколько его учеников остались, влились в коллектив.
Завод гарантирует
Безопасную и комфортную работу. Например, за полгода Александр получил три костюма сварщика. Обязательно использует респираторы 3М с фильтрами. Сапоги зимние, сапоги летние, краги — хорошего качества. Зарплату выплачивают стабильно два раза в месяц. Есть ДМС — можно проверить здоровье, сходить к стоматологу. Очередей нет, доктора внимательные — очень удобно. А люди здесь душевные и всегда поддержат.
