Работы выполняет ФГБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» по государственному заданию Росморречфлота. Последний раз русло Вятки в областном центре очищали более 30 лет назад — в 1993 году. На сегодняшний день, по словам исполняющего обязанности начальника Вятского района водных путей и судоходства Андрея Бусоргина, план дноуглубления выполнен на 65%.
Дноуглубление — первый и важнейший этап на пути к восстановлению регулярного речного судоходства. В результате работ на участке в черте Кирова будет создан фарватер глубиной не менее 1 метра и шириной 40 метров. Эти параметры должны выдерживаться даже при самых низких уровнях воды в межень. Создание таких условий позволит организовать на этом участке Вятки регулярные пассажирские (включая прогулочные) и грузовые перевозки.
В настоящее время работы ведет земснаряд «Волжский-306». По итогам 2026 года планируется довести общую протяженность участков Вятки с гарантированными габаритами судового хода до 68 километров. С 2022 года такие параметры уже установлены на нескольких участках реки — в районе Котельнича, от Петровской старицы до деревни Большая Гора, а также от границы с Республикой Татарстан до Вятских Полян, сообщает пресс-служба правительства Кировской области.
