реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Сергеев Константин
Назад
1
2
3
4
5
...
15
Вперед
16.09.2025 | 08:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
утилизация
,
вокругсветакорабелру
Утилизация судов – 2025 год и десять лет спустя
Какие дополнительные требования к корабелам предъявляют новые правила организации процесса разборки возрастных судов, как их введение отразится на потенциале мирового рынка утилизационных работ и кто имеет шансы этим воспользоваться?
498
+
0
0
Читать полностью
12.09.2025 | 05:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
спг-терминал
,
спг-танкер
,
вокругсветакорабелру
Газовозы для Арктик СПГ-2: санкции экспорту не помеха?
Какие дополнительные препятствия возникают перед российскими корабелами при создании этих критически важных для страны судов и почему можно рассчитывать на некоторый резерв времени для их преодоления?
712
+
0
0
Читать полностью
10.09.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
морские грузоперевозки
,
вокругсветакорабелру
,
балкеры
Балкеры для России: что и почем на рынке?
Сколько сегодня стоит заказать новый или купить возрастной сухогруз основных типоразмеров и каких изменений по ценам можно ожидать в ближайшем будущем?
639
+
0
0
Читать полностью
11.08.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
морские грузоперевозки
,
порты
,
вокругсветакорабелру
Порты России – 2025: итоги I-го полугодия и что дальше
Оправдались ли прогнозы достижений российских портовиков, сколько и каких грузов им удалось фактически обработать с января по июнь и каких результатов можно ожидать по итогам всего текущего года?
1158
+
0
0
Читать полностью
10.07.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
импортозамещение
,
ско
,
вокругсветакорабелру
Судостроение России – стратегия импортозамещения
Каких результатов удалось добиться отечественным корабелам в борьбе с зависимостью от зарубежных поставок комплектующих и что предполагается сделать для успешного решения этой острой проблемы в обозримом будущем.
906
+
0
1
Читать полностью
04.07.2025 | 09:16 //
авторские статьи
,
судостроение
,
композитные материалы
,
композитное кораблестроение
,
вокругсветакорабелру
Композит в судостроении: больше, дороже… длиннее?
Каковы достижения, сложности и перспективы использования композитных материалов для строительства корпусов крупных судов?
684
+
0
1
Читать полностью
01.07.2025 | 07:30 //
авторские статьи
,
судостроение
,
судоремонт
,
док
,
вокругсветакорабелру
Российский судоремонт: от проблем – к решениям
В каком состоянии этот важный сегмент судостроительной отрасли находится к настоящему времени, что ему мешает развиваться и что может помочь?
721
+
0
4
Читать полностью
27.06.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
кадры судостроение
,
вокругсветакорабелру
,
стратегия развития судостроения
Судостроительная стратегия России: что решают кадры
Сколько корабелов сегодня обеспечивают создание а также поддержание технической и эксплуатационной готовности отечественного флота, насколько адекватно вознаграждается их труд, какие кадровые проблемы препятствуют эффективной работе отрасли и каким образом их предполагается решать?
660
+
0
4
Читать полностью
20.06.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
мировое судостроение
,
вокругсветакорабелру
,
рынок судостроения
Мировое судостроение 2025: от прогнозов – к реальности
Какая ситуация к настоящему времени складывается на глобальном рынке новостроя и как Россия может ею воспользоваться в своих интересах?
857
+
0
0
Читать полностью
05.06.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
промысловый флот
,
квоты под киль
,
вокругсветакорабелру
Судостроение России: а что для рыбаков?
Каково состояние отечественного промыслового флота и какое будущее обещает ему новая стратегия развития судостроительной отрасли?
816
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
2
3
4
5
...
15
Вперед
реклама
© 2002–2025
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции:
16+
[ Полная версия сайта ]
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Какие дополнительные требования к корабелам предъявляют новые правила организации процесса разборки возрастных судов, как их введение отразится на потенциале мирового рынка утилизационных работ и кто имеет шансы этим воспользоваться?
Какие дополнительные препятствия возникают перед российскими корабелами при создании этих критически важных для страны судов и почему можно рассчитывать на некоторый резерв времени для их преодоления?
Сколько сегодня стоит заказать новый или купить возрастной сухогруз основных типоразмеров и каких изменений по ценам можно ожидать в ближайшем будущем?
Оправдались ли прогнозы достижений российских портовиков, сколько и каких грузов им удалось фактически обработать с января по июнь и каких результатов можно ожидать по итогам всего текущего года?
Каких результатов удалось добиться отечественным корабелам в борьбе с зависимостью от зарубежных поставок комплектующих и что предполагается сделать для успешного решения этой острой проблемы в обозримом будущем.
Каковы достижения, сложности и перспективы использования композитных материалов для строительства корпусов крупных судов?
В каком состоянии этот важный сегмент судостроительной отрасли находится к настоящему времени, что ему мешает развиваться и что может помочь?
Сколько корабелов сегодня обеспечивают создание а также поддержание технической и эксплуатационной готовности отечественного флота, насколько адекватно вознаграждается их труд, какие кадровые проблемы препятствуют эффективной работе отрасли и каким образом их предполагается решать?
Какая ситуация к настоящему времени складывается на глобальном рынке новостроя и как Россия может ею воспользоваться в своих интересах? 
Каково состояние отечественного промыслового флота и какое будущее обещает ему новая стратегия развития судостроительной отрасли? 