Судостроение - 05.05.2010
<< Пред. день | След. день >>
05.05.2010 | 14:46   // судостроение, модернизация судна, сухогруз
Значительная модернизация сухогрузного теплохода "Волго-Балт 242"
14 апреля 2010 года вышел в первый рейс после модернизации сухогруз пр.2-95A/R "Волго-Балт 242". Работы выполнялись на Черноморском судостроительном заводе (г. Николаев). Проект модернизации судна разработан Морским Инженерным Бюро. Переоборудование выполнялось с целью увеличения грузоподъемности, грузовместимости и прочности корпуса судна. После модернизации судно получило класс Российского морского Регистра судоходства - КМ * L4 R2-RSN (L4 при d <= 3.856 м). В основу проекта переоборудования заложена идея применения высоких (2,5 м с учетом существующих) непрерывных продольных комингсов люков, которые позволяют за счет существенного увеличения высоты сечения одновременно увеличить стандарт общей прочности корпуса судна (на 67%), вместимость трюмов (на 20%) и дедвейт судна (на 21%) в соответствии с требованиями Международной Конвенции о грузовой марке. Помимо работ в средней части была поднята палуба бака.
  • 2621
  • +0
  • 1
Читать полностью
 
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26
27
28
29
30
01
02
03
06
08
09
10
15
16
21
22
23
29
30
31
01
02
03
04
05
06